Bruit en 5 eme sur mon x1
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Bruit en 5 eme sur mon x1
Bonjour à tous,
Je suis nouveau propriétaire d’un x1 20d E84 de 2011 en Xdrive BVA totalisant 140 000 km.
J’ai peu de temps après mon acquisition remarqué un bruit de ronronnement en 5 eme et uniquement en 5 eme entre 1700 et 2200 tr/min. Je ne comprend pas d’où peu venir ce bruit! La bva fonctionne normalement, pas d accoup ou de passage difficile, la vidange n’ayant jamais été réalisé.
Merci.
Je suis nouveau propriétaire d’un x1 20d E84 de 2011 en Xdrive BVA totalisant 140 000 km.
J’ai peu de temps après mon acquisition remarqué un bruit de ronronnement en 5 eme et uniquement en 5 eme entre 1700 et 2200 tr/min. Je ne comprend pas d’où peu venir ce bruit! La bva fonctionne normalement, pas d accoup ou de passage difficile, la vidange n’ayant jamais été réalisé.
Merci.
- sarti
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Re: Bruit en 5 eme sur mon x1
Bonjour,
Commence par vidanger urgemment ta BVA.
Commence par vidanger urgemment ta BVA.
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Re: Bruit en 5 eme sur mon x1
Bonjour et merci pour votre retour,
Oui la vidange sera effectué rapidement il en est certains mais je ne pense pas qu'une vidange résoudra mon problème? Je me trompe?
En effet le bruit est vraiment présent uniquement quand j'accélère fort puis s'estompe au delà de 2800 tr/min environ. Ce qui est étonnant est qu'il n'est présent qu'en 5 eme !!
J'ai du mal à comprendre le fonctionnement interne d'une BVA mais pensez vous qu'un roulement pourrais être HS? Celui ci ne sifflerait pas en permanence peu importe les tr/min accélération ou décélération?
Merci
Oui la vidange sera effectué rapidement il en est certains mais je ne pense pas qu'une vidange résoudra mon problème? Je me trompe?
En effet le bruit est vraiment présent uniquement quand j'accélère fort puis s'estompe au delà de 2800 tr/min environ. Ce qui est étonnant est qu'il n'est présent qu'en 5 eme !!
J'ai du mal à comprendre le fonctionnement interne d'une BVA mais pensez vous qu'un roulement pourrais être HS? Celui ci ne sifflerait pas en permanence peu importe les tr/min accélération ou décélération?
Merci
- sarti
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Re: Bruit en 5 eme sur mon x1
Une vidange peut résoudre des soucis, surtout sur une BVA qui aurait du être vidangée deux fois comme la tienne... une vidange c'est tous les 8/10ans ou 80 000kms.
S'il manque de l'huile ou que celle-ci est trop dégradée, cela peut engendrer des soucis.
À la couleur de l'huile, le mécano pourra aiguiller sur un problème de fonctionnement (ou non).
Un vrai pro ne fera pas la vidange complètement et appellera pour prévenir et voir ce qu'il peut faire :
=> vidanger et on croise les doigts
=> dépose de la boîte, on l'ouvre et on regarde
S'il manque de l'huile ou que celle-ci est trop dégradée, cela peut engendrer des soucis.
À la couleur de l'huile, le mécano pourra aiguiller sur un problème de fonctionnement (ou non).
Un vrai pro ne fera pas la vidange complètement et appellera pour prévenir et voir ce qu'il peut faire :
=> vidanger et on croise les doigts
=> dépose de la boîte, on l'ouvre et on regarde
- sarti
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Re: Bruit en 5 eme sur mon x1
Et de rien.
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Re: Bruit en 5 eme sur mon x1
Bonjour,
Désolé pour le retour tardif, et merci pour vos conseils. J emmène la voiture demain dans un concessionnaire agréé Bmw spécialisé bva pour un diagnostic. Mon frère qui touche pas mal en mécanique possédant lui même une Maserati m’ orienterai plutôt vers un bruit de friction du style disque d’embrayage du 5 eme rapport qui patinerai, mais n’aurais je pas une sensation ou même un patinage dans ce cas?
Merci
Désolé pour le retour tardif, et merci pour vos conseils. J emmène la voiture demain dans un concessionnaire agréé Bmw spécialisé bva pour un diagnostic. Mon frère qui touche pas mal en mécanique possédant lui même une Maserati m’ orienterai plutôt vers un bruit de friction du style disque d’embrayage du 5 eme rapport qui patinerai, mais n’aurais je pas une sensation ou même un patinage dans ce cas?
Merci
- sarti
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Re: Bruit en 5 eme sur mon x1
Pour BMW le problème va être simple => faut remplacer par une boîte neuve. Ils ne se prennent pas la tête et ne font pas de réparation. Ils remplacent.
Idem pour les vidanges => ils n'en font pas et disent que c'est lubrifié à vie. Ce qui est faux.
Il s'y connaît tellement qu'il ne sait pas qu'une BVA n'a pas de disque d'embrayage ...

Il faut trouver un vrai spécialiste en transmission.
Idem pour les vidanges => ils n'en font pas et disent que c'est lubrifié à vie. Ce qui est faux.
Il s'y connaît tellement qu'il ne sait pas qu'une BVA n'a pas de disque d'embrayage ...


Il faut trouver un vrai spécialiste en transmission.
