Oui je viens de changer de roues, actuellement je suis en 225-40-18", ce qui revient quasiment au même diamètre total que la dimension d'origine 55-16" ou que du 45-17" comme j'avais juste avant et dont voici des photos :


Toujours collé a la roue, bien plus qu'a l'avant ...
Ça frotte si je descends "trop vite" des ralentisseurs !