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Bonjour
J m appelle Sylvestre. Depuis 2 ans je possède une e60 avec moteur 2.2l et j n arrive plus démarrer!
je changé plusieurs pièces après avoir passé l'appareil diagnostic,qui m affiché capteur arbre a came circuit A et B,et raté sur 4eme cylindre,donc 2 capteurs neuf,plus une bobine,puis une pompe essence,la démarreur,donc l moteur tourne,il y a d étincelles,pression d essence sur l rampe,mais ne démarre pas, il y a quelque explosion,mais pas plus!Les défauts j effacé. batterie chargé (640a) bougies neuf,essence 98,filtre air,huile propre.
J ai plus d idée,peut être la capteur PMH?
Merci a l avance de donner une idée

Bonjour,
Les paramètres de base pour un calculateur d'un moteur essence pour lui permettre de calculer le débit d'essence est : Pression d'admission (ou débit d'air mais cela revient au même à la densité de l'air près) et régime (vitesse) moteur. Si l'un des deux est absent, pas de démarrage (à moins qu'il sache recalculer en mode dégradé à partir de la vitesse des AAC).
Tu nous a dit qu'il y avait des étincelles mais pas de combustion, j'en déduis que les injecteurs n'ouvrent pas.
Il te faudrait nous détailler les défauts du ctrl moteur avec les paramètres associés. Régime, t°, ...

Y a t-il eu d'autres évènements du style problème de distribution récemment ?

yvesc a écrit :Bonjour,
Les paramètres de base pour un calculateur d'un moteur essence pour lui permettre de calculer le débit d'essence est : Pression d'admission (ou débit d'air mais cela revient au même à la densité de l'air près) et régime (vitesse) moteur. Si l'un des deux est absent, pas de démarrage (à moins qu'il sache recalculer en mode dégradé à partir de la vitesse des AAC).
Tu nous a dit qu'il y avait des étincelles mais pas de combustion, j'en déduis que les injecteurs n'ouvrent pas.
Il te faudrait nous détailler les défauts du ctrl moteur avec les paramètres associés. Régime, t°, ...

Y a t-il eu d'autres évènements du style problème de distribution récemment ?

merci pour réponse,
non il n avait aucun souci mécaniquement,quand je changé l démarreur, je profité de démonter l support filtre huile,car en dessus léger fuite et je remplacé le système reniflard d origine par un récupérateur huile; les défauts moteur sont était les 2 arbre a cames,capteur et raté sur 4eme cylindre,j effacé,puis aucun défaut!

yvesc a écrit :Bonjour,
Les paramètres de base pour un calculateur d'un moteur essence pour lui permettre de calculer le débit d'essence est : Pression d'admission (ou débit d'air mais cela revient au même à la densité de l'air près) et régime (vitesse) moteur. Si l'un des deux est absent, pas de démarrage (à moins qu'il sache recalculer en mode dégradé à partir de la vitesse des AAC).
Tu nous a dit qu'il y avait des étincelles mais pas de combustion, j'en déduis que les injecteurs n'ouvrent pas.
Il te faudrait nous détailler les défauts du ctrl moteur avec les paramètres associés. Régime, t°, ...

Y a t-il eu d'autres évènements du style problème de distribution récemment ?

je pensé la capteur vilo pmh? ça peu empêcher peut être.

Et allé encore un de plus .
et d'aller te présenter dans la section approprié

biff a écrit :Et allé encore un de plus .
et d'aller te présenter dans la section approprié

Re bonjour,je présente un peu plus. Sylvestre de 08 mécanicien,passionné de mécanique... (pas trop électronique)

csanyi a écrit :

biff a écrit :Et allé encore un de plus .
et d'aller te présenter dans la section approprié

Re bonjour,je présente un peu plus. Sylvestre de 08 mécanicien,passionné de mécanique... (pas trop électronique)

Ce n'est pas ici que tu dois le faire , relis au dessus c'est dans la section présentation et pas de cette façon . Me dit pas que tu es un boulet et que tu comprends pas

si ça doit etre ça . Bonjour je m'inscrit car j'ai un problème et je veux des réponses

civodul a écrit :*98/ si ça doit etre ça . Bonjour je m'inscrit car j'ai un problème et je veux des réponses

Afin je trouvé!
Prénom : Sylvestre
Localité : 08
Occupation : mecanicien
Passion : mecanique

Présentation du véhicule :

Marque : Bmw
Modèle : E60 M54
Millésime :2003

J'abandonne

Ici tu es dans la section e60 , la présentation c'est dans la section présentation , toi y en a comprendre ?