Infiltration d'eau tapis sol conducteur
- grayfox
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Infiltration d'eau tapis sol conducteur
Bonsoir et bonne année tout le forum!
Comme indiqué dans le titre, j'ai de l'eau au niveau de mes pieds depuis peu. Je pense à un bouchon près de la baie de pare brise qui provoque un écoulement d'eau.
Pouvez vous me dire où dois-je regarder exactement ? À quel endroit un amas de feuilles mortes peut il provoquer cela?
Merci
Comme indiqué dans le titre, j'ai de l'eau au niveau de mes pieds depuis peu. Je pense à un bouchon près de la baie de pare brise qui provoque un écoulement d'eau.
Pouvez vous me dire où dois-je regarder exactement ? À quel endroit un amas de feuilles mortes peut il provoquer cela?
Merci
- lifala
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Re: Infiltration d'eau tapis sol conducteur
salut.
un classique, garniture de portes.
derrière tu as un isolant, détérioré, l'eau rentre dans l'habitacle.
regarde à ce niveau sous les portes si il n'y aurait pas des trace d’infiltration d'eau.
un classique, garniture de portes.
derrière tu as un isolant, détérioré, l'eau rentre dans l'habitacle.
regarde à ce niveau sous les portes si il n'y aurait pas des trace d’infiltration d'eau.
- grayfox
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Re: Infiltration d'eau tapis sol conducteur
Ça ne vient pas de la portière, tout est sec à ce niveau....
- le-brother
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Re: Infiltration d'eau tapis sol conducteur
Salut
oui c'est ça, le film plastique derrière la garniture de porte qui est détérioré.
oui c'est ça, le film plastique derrière la garniture de porte qui est détérioré.
- grayfox
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Re: Infiltration d'eau tapis sol conducteur
Ça ne vient pas de la portière...
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Re: Infiltration d'eau tapis sol conducteur
grayfox a écrit :Ça ne vient pas de la portière...
j'ai eu le même probleme depuis! ma portiere aussi était sec et je pensais que c'etait pas sa le probleme mais j'ai quand meme demonter la garniture, et j'ai vue que l'isolant noir était un-peut decoller donc j'ai recoller et depuis plus aucun penetrationd d'au
- grayfox
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Re: Infiltration d'eau tapis sol conducteur
Problème résolu...
C'était l'eau qui passait sous la baie de pare brise. Elle tombait sur le moteur d'essuie-glace. Le moteur déconnait et je l'ai ouvert, l'induit était complètement rouillé, les inducteurs aussi.
Ensuite, l'eau passait sur la mousse anti vibration entre le servo frein et la caisse. Cette mousse est en contact avec la mousse derrière le pédalier qui elle même est en contact avec la feutrine du sol...
J'ai mis du temps à trouver mais c'est fait. Comme une baie de pare brise coûte 80€ sur le net. J'ai simplement refait un joint avec du sika noir et c'est réglé...
C'était l'eau qui passait sous la baie de pare brise. Elle tombait sur le moteur d'essuie-glace. Le moteur déconnait et je l'ai ouvert, l'induit était complètement rouillé, les inducteurs aussi.
Ensuite, l'eau passait sur la mousse anti vibration entre le servo frein et la caisse. Cette mousse est en contact avec la mousse derrière le pédalier qui elle même est en contact avec la feutrine du sol...
J'ai mis du temps à trouver mais c'est fait. Comme une baie de pare brise coûte 80€ sur le net. J'ai simplement refait un joint avec du sika noir et c'est réglé...