Salut à tous,
J'ai une question toute bête, quel est l'avantage d'avoir des pneus de tailles différentes entre l'avant et l'arrière ?
Sur ma M135I je suis en 245 35 R18 à l’arrière et 225 40 R18 à l'avant.
N'ayant jamais eu ce cas de figure je me demande si c'est une simple question de budget, ou vraiment pour la tenue de route.
Merci d'avance.
Taille pneumatique
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Re: Taille pneumatique
Cela dépend en fait de la voiture. Pour certaines, vu la puissance, il faut vraiment des pneus plus large à l'arrière (si propulsion) pour passer la puissance. Pas aussi large à l'avant car le train AV deviendrait lourd. La largeur d'un pneu dépend de la puissance à passer mais aussi du comportement du train AV ou AR que tu veux. Exemple sur l'Audi RS3 je crois ou étant une traction, les pneus les plus larges sont à l'AV pour la motricité et moins large à l'AR pour le comportement de la voiture.
Après sur certaines voitures, comme la mienne par exemple, elle est d'origine en 245/45 R17 x 4 mais une monte optionnelle dite asymétrique existe en 275/35 (ou 30 je ne sais plus) R18 à l'arrière. Ben ça sert à rien parce-que les 272 cv passent très bien avec les 245/45.
Après sur certaines voitures, comme la mienne par exemple, elle est d'origine en 245/45 R17 x 4 mais une monte optionnelle dite asymétrique existe en 275/35 (ou 30 je ne sais plus) R18 à l'arrière. Ben ça sert à rien parce-que les 272 cv passent très bien avec les 245/45.
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Re: Taille pneumatique
merci pour ta réponse, c'est exactement ce que je voulais savoir.
Donc des pneus moins larges à l'avant favorise le comportement routier ?
Donc des pneus moins larges à l'avant favorise le comportement routier ?