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Bonjour,

Suite à un lavage à haute pression, j'ai la peinture du pare-choc de mon X1 qui est partie sur 2 cm de diamètre..
il y avait un petit impact, et du coup en passant l'eau à haute pression un bout de peinture est parti




J'ai acheté un flacon de peinture d'origine à appliquer avec un petit pinceau ( du genre comme les correcteurs blanco) avec du vernis à passer ensuite.

j'aimerai savoir comment procéder avant d'appliquer la peinture car les rebords de la peinture actuelle à l'endroit ou je dois l'appliquer sont un peu décollés comme des petites feuilles qui cherchent à partir... dois-je couper ces bords ou peindre par dessus ?

Merci par avance pour vos conseils précieux

Slt
Je dit ceux que j'ai fait car j'ai eu le même problème, l'idéal c'est que tu passe par un carrossier mais bon avec du papier à poncé le plus fin possible de passer sur la ou la peinture est parti puis un peu au niveau des contours sans trop forcer , ensuite t'applique t produit puis tu laisse sécher ensuite avec de la polish et du conton ou tampon t'appliquer la polish.
Moi ça avait commencé d'abord sur une petite partie puis tout, le carrossier m'avait dit que la peinture avait été mal effectuer sur cet élément
Ps: attend les autres avis.

muhammed78540 a écrit :Slt
Je dit ceux que j'ai fait car j'ai eu le même problème, l'idéal c'est que tu passe par un carrossier mais bon avec du papier à poncé le plus fin possible de passer sur la ou la peinture est parti puis un peu au niveau des contours sans trop forcer , ensuite t'applique t produit puis tu laisse sécher ensuite avec de la polish et du conton ou tampon t'appliquer la polish.
Moi ça avait commencé d'abord sur une petite partie puis tout, le carrossier m'avait dit que la peinture avait été mal effectuer sur cet élément
Ps: attend les autres avis.

tout a fait ce pare choc a été repeint et mal( je dirai plutot camouflé que peint), pas assez poncez ou pas apprêter, du coups la peinture n accroche pas , donc l idéal démonter , poncer un max pour décaper, réparer imperfections, apprêter, ponçage léger a l eau , contrôle éventuelle défaut, peinture et vernis .

le mieux fait devis corrosier