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bonjour, détenteur d'un 325d 197ch , 127000km . mon voyant fap c'est allumer 2 jours après l'achat de mon véhicule
je suis aller chez feu vert , ils m'ont fait un diag ... résultat : fap obstruer donc a remplacer
est il possible avec la nouvelle réglementation, de deFap ou installer un downpipe ou bien un autre moyen efficace de le vider
j'ai déjà essayer un produit et aussi de rouler a 3000 tours pendant quelques km, rien n'y fait le voyant est toujours allumer au bout de 10 min
la voiture est garantie, mais je suis sur que le garage a du effacer le code défaut avant l'achat.
merci de m'aider

Salut, il me semble que pour le fap il faut rouler à 3500 tours pendant au moins 20km pour la régénération,
sinon démonte le et échange standard look sur la bay c'est pas cher,
n'oublie pas que fap delete ce n'est pas bon pour les poumons ;)

salut voyant FAP allumé en rouge ou orange, si c est orange une régénération est nécessaire et peut ce faire en roulant si condition réuni ( souvent sur autoroute car température constante avec vitesse constante et élevé) si rouge seule moyen de faire régénération par constructeur en forcé mais a essayer quand même. évite de mettre produit style additif etc...

Lis ce post très intéressant sur le FAP

f30-obsolescence-programmee-du-fap-resolu-t106391.html

bonjour,

moi aussi j'ai eu souvent des soucis avec ce de fap. au depart, j'ai payé 285€ chez un pro pour le nettoyage, aprés j'ai acheter un compresseur et les produits bardhal. j'ai même penser à l'enlever. enfin je suis tombé sur des aerosols que tu trouveras sur ebay et qui ne coûte que 25€.

https://m.ebay.fr/itm/Bombe-aerosol-net ... Ciid%253A1

au départ, j'en ai acheter qu'un, c'était pas suffisant. j'en ai mis 2 1/2 sur ma 330d et ça fait maintenant 6 mois c'est plus revenu. je surveille avec carly aussi la masse de suie présent. s'il le faut, tu lance une regeneration (par carly) et un petit tour sur l'autoroute.

a+

Beubeu62 a écrit :bonjour, détenteur d'un 325d 197ch , 127000km . mon voyant fap c'est allumer 2 jours après l'achat de mon véhicule
je suis aller chez feu vert , ils m'ont fait un diag ... résultat : fap obstruer donc a remplacer
est il possible avec la nouvelle réglementation, de deFap ou installer un downpipe ou bien un autre moyen efficace de le vider
j'ai déjà essayer un produit et aussi de rouler a 3000 tours pendant quelques km, rien n'y fait le voyant est toujours allumer au bout de 10 min
la voiture est garantie, mais je suis sur que le garage a du effacer le code défaut avant l'achat.
merci de m'aider

A ta place, je ne me poserais pas de question,
Retour à l'envoyeur avec demande de remboursement,
Ou remplacement immédiat du FAP par un neuf gratos.
Elle est de quelle année ta guimbarde ?
Elle a un kilométrage garanti avec des factures à l'appui ?
Un FAP fait normalement au moins 200 MKm.
Cordialement.

Salut

toti7 a raison. Voiture garantie, te fais pas chier, go garage et ils se démerdent.
Par contre, après intervention, fais controler rapidos que c'est bien fait car des charlots qui font ça à contre-coeur parfois sabotent le boulot.