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Bonjour, avec mon travail je conduit quelques voitures différentes ( essentiellement françaises ) et en passant d'une à mon 320i j'ai remarqué que la pédale d'embrayage été vachement plus dur que l'autre. Je me doute bien que d'une marque à l'autre ça change bien mais bon... l'embrayage à 3000 km ( butée changée aussi ) la voiture à 103.000km.

Cela peut-il avoir un rapport avec l'émetteur ou le récepteur ou encore le liquide ?

Les intervalles de vidange et de purge des liquides ( refroidissement et frein/embrayage ) sont de combien ? car les miens sont d'origine je pense.

Merci pour votre aide

Salut, si embrayage neuf, la pédale est plus dure.

au contraire j'avais la butée qui été explosée elle devrait être plus souple avec la butée neuve non ?

Non