Bonjour, avec mon travail je conduit quelques voitures différentes ( essentiellement françaises ) et en passant d'une à mon 320i j'ai remarqué que la pédale d'embrayage été vachement plus dur que l'autre. Je me doute bien que d'une marque à l'autre ça change bien mais bon... l'embrayage à 3000 km ( butée changée aussi ) la voiture à 103.000km.
Cela peut-il avoir un rapport avec l'émetteur ou le récepteur ou encore le liquide ?
Les intervalles de vidange et de purge des liquides ( refroidissement et frein/embrayage ) sont de combien ? car les miens sont d'origine je pense.
Merci pour votre aide
