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Bonjour à tous,

Ayant une petite fuite de LDR au niveau de la vis d'ajustement du radiateur ( pièce sur laquelle vient la vis de vidange)



Pièce rep 3 sur le shéma



Je souhaiterai savoir si quelqu'un sait comment se règle cette vis?
Peut-être que ma fuite est juste due à un petit réglage?

J'ai pu lire dans certains post que cette procédure était notée dans la RTA mais je ne l'ai pas donc si quelqu'un peut me confirmer

Merci d'avance

Salut, il n'y a pas de réglage sur cette visse. Si il y a une fuite, il faut la changée car les joints sont morts.

Pas la peine de la changer,
juste changer les joints toriques.

Quelques cents en fait

Ok je vais faire ça alors, je vais la démontée et si pas d'usure particulière, je ne remplacerai que les joints. Ils auraient pu appeler ça "vis" tout simplement au lieu de " vis d'ajustement " si il n'y a pas de réglage

Merci

riri7707 a écrit :Pas la peine de la changer,
juste changer les joints toriques.

Quelques cents en fait

Sur realoem, il n'y a pas de ref pour les joints, je pense qu'il faut changer la vis complète car il ne détail pas les joints.

Rom8933 a écrit :

riri7707 a écrit :Pas la peine de la changer,
juste changer les joints toriques.

Quelques cents en fait

Sur realoem, il n'y a pas de ref pour les joints, je pense qu'il faut changer la vis complète car il ne détail pas les joints.

Oui pas pour mon modèle, par contre il me semble les avoir vu séparément sur d'autres modèles de véhicules avec la même réf de vis

Bon à savoir

C'est une vis d'ajustement car en fonction de si on a une boite automatique ou manuelle, la longueur de la vis change pour laisser passer le LDR vers le refroidisseur d'huile de boite automatique ou non en fait. c'est tout simplement pour ça.

mauro23 a écrit :C'est une vis d'ajustement car en fonction de si on a une boite automatique ou manuelle, la longueur de la vis change pour laisser passer le LDR vers le refroidisseur d'huile de boite automatique ou non en fait. c'est tout simplement pour ça.

Merci pour l'info