FORUM BMW.fr

Bonjour,

Je suis toujours à la recherche de ma future voiture,et (encore) intéressé par le break E61.

Quelle ne fût pas ma surprise depuis hier en trouvant des articles et des avis sur les distributions à chaînes qui ont beaucoup de risques de lâcher sur les modèles de moteur N47....
Du coup, je commence à me renseigner sur la phase I,construite entre 2003 et 2007. Or, je n'arrive pas à trouver quelle est la désignation du moteur afin de pouvoir me renseigner dessus !! Ne possédant aucuns code VIN, je ne peux hélas pas avoir cette information ... pourriez vous m'aider s.v.p ?

D'avance merci !!!

tbaudat a écrit :Bonjour,

Je suis toujours à la recherche de ma future voiture,et (encore) intéressé par le break E61.

Quelle ne fût pas ma surprise depuis hier en trouvant des articles et des avis sur les distributions à chaînes qui ont beaucoup de risques de lâcher sur les modèles de moteur N47....
Du coup, je commence à me renseigner sur la phase I,construite entre 2003 et 2007. Or, je n'arrive pas à trouver quelle est la désignation du moteur afin de pouvoir me renseigner dessus !! Ne possédant aucuns code VIN, je ne peux hélas pas avoir cette information ... pourriez vous m'aider s.v.p ?

D'avance merci !!!

Il y a beaucoup de monde ici qui donne son code VIN dans son profil. Tu cherches essence ou diesel ?

Hello, merci pour ta réponse !!

De préférence, un diesel (question consommation ..)

C'est quand même dingue !

Je n'arrive pas à trouver de quels moteurs il s'agit, sur les modèles diesel 520/525/530 qui sont entre 2004 et 2007 (donc,phase I) !! Car j'aimerais vraiment savoir si ces modèles de moteurs sont sujets à la casse de la chaîne de distribution que connaissent beaucoup de modèles 2007 et + !!

Quelqu'un aurait il une info à ce sujet ?

Autant que je sache, il s'agit surtout des 520d pour le moteur N47 :
chaine-de-distribution-moteur-n47-t77437.html

Des cas sont arrivés sur M57 (525d et 530d et non pas N57 comme c'est écrit dans l'article Que Choisir ...), mais c'est plus rare.
Pour ma part, cela ne m'empêche pas de dormir !
Donc si tu as le choix et le budget, évite les 520d !

Salut , les modèles N47 et N57 sont sujets aux casses de chaînes donc c'est les modèles à partir de 2007 surtout les 2 litres quelques soit les modèles Série 1 , Série 3 , etc.... j'en ai même fait l'expérience sur une 118d 143cv de 2007 .
Les M57 sont les mêmes moteurs que sur E39 et E46 en 3 litres mais avec FAP ( M57N2 ) ou je n'ai jamais entendu jusqu'à aujourd'hui de casse de chaîne .

chris570 a écrit :Salut , les modèles N47 et N57 sont sujets aux casses de chaînes donc c'est les modèles à partir de 2007 surtout les 2 litres quelques soit les modèles Série 1 , Série 3 , etc.... j'en ai même fait l'expérience sur une 118d 143cv de 2007 .
Les M57 sont les mêmes moteurs que sur E39 et E46 en 3 litres mais avec FAP ( M57N2 ) ou je n'ai jamais entendu jusqu'à aujourd'hui de casse de chaîne .

Il y a eu quelques cas, mais cela reste assez rare.
casse-chaine-distribution-sur-m57-t83842.html
Un article assez détaillé :
http://www.forum-auto.com/marques/bmw/s ... m#t2582701
A noter que c'est un moteur de 2004 ...