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Je présenterai sur ce post le suivi des opérations de ma E46 325i depuis son acquisition (carnet de bord)

http://www.realoem.com/bmw/fr/partgrp?i ... 6-BMW-325i

KM 163 300


travaux effectués

Rénovation des phares avant 11/16
Changement filtre à air 11/16
Changement filtre habitacle 11/16
Echange du volant contre un volant cuir Leder Lenkrad 12/16
Echange de l'étage de puissance de ventilation 01/17
Remplacement joint cache culasse et puits de bougies avec Drei Bond 03/17
Remplacement des 6 bougies 01/17
Pose des Angel Eyes SMD 01/17
Remplacement de la baie d'auvent 01/17
Remplacement des moulures de phares avant 01/17
Changement clignotant arrière gauche 01/17
Remplacement du galet tendeur et galet enrouleur 02/17
Remplacement du joint de support filtre à huile 02/17
Polissage, peinture (retouche légère), cirage, lustrage fin02/17
Changement des biellettes et rotules de direction -> Réglage parallellisme avant 04/17
Changement des coupelles amortisseurs arrières 04/17
Pneu arrière droit changement de la valve.
Changement des plaquettes avant avec agrafes fin04/17
Remplacement du mécanisme lève vitre arrière droit fin04/17
Vidange pont arrière (restait 100ml d'huile) et changement des joints fin10/17
CT ok 11/17
Roulement ARG changé 12/17
Changement des 4 flexibles de frein avec purge du liquide de frein 01/02/2018
Pose de graisse spéciale sur piston de l'étrier 15/02/2018
vidange de bva 5HP (nettoyage/dégraissage ; huile AG52 7L ;crépine MG) 21/03/2018 (163307km)




En cours
-



Prévu
vidange à prévoir à 164000km.

Les erreurs au diag qui ne sont pas impactant:
GM: signal stdwa (seulement valable en présence d'une alarme DWA) -> à voir mais je n'ai pas d'alarme à proprement parlé.
KOMBI: capteur de niveau d'huile thermique
ASC: capteur de vitesse roue AVG avd arg
GM: déverouillage coffre AR : actionneur




Bonjour,
Sur mes 2 phares avant les joints du dessus sont complètement cramés.A tel point qu'en les touchant ça s'effrite!
J'ai cherché à les changer mais je n'en trouve pas.[changé]
J'en suis arrivé à la conclusion qu'il fallait changer carrément les 2 blocs optiques avant.De plus j'aimerai mettre des angel eyes.[fait]
Avez vous un site recommandé pour ma 325 phase 1?

Rudy325 a écrit :Bonjour,
Sur mes 2 phares avant les joints du dessus sont complètement cramés.A tel point qu'en les touchant ça s'effrite!
J'ai cherché à les changer mais je n'en trouve pas.
J'en suis arrivé à la conclusion qu'il fallait changer carrément les 2 blocs optiques avant.De plus j'aimerai mettre des angel eyes.
Avez vous un site recommandé pour ma 325 phase 1?

Tu parles de ces joints-là ?
http://www.ebay.fr/itm/Original-BMW-E46 ... SwDuJWyuQc

Il s'agit du joint référencé 15 sur le schéma suivant :
http://www.realoem.com/bmw/fr/showparts ... Id=63_0472

On parle bien de la même chose ?

Isidore a écrit :

Rudy325 a écrit :Bonjour,
Sur mes 2 phares avant les joints du dessus sont complètement cramés.A tel point qu'en les touchant ça s'effrite!
J'ai cherché à les changer mais je n'en trouve pas.
J'en suis arrivé à la conclusion qu'il fallait changer carrément les 2 blocs optiques avant.De plus j'aimerai mettre des angel eyes.
Avez vous un site recommandé pour ma 325 phase 1?

Tu parles de ces joints-là ?
http://www.ebay.fr/itm/Original-BMW-E46 ... SwDuJWyuQc

Il s'agit du joint référencé 15 sur le schéma suivant :
http://www.realoem.com/bmw/fr/showparts ... Id=63_0472

On parle bien de la même chose ?

non pas

certains appellent aussi ça la paupière en caoutchouc
ça se situe sur le phare

ce serait le 9 selon le schéma, qui est d'ailleurs très cool en tout cas merci !

Salut,

La pièce numéro 9 se trouve chez BMW, 18€ pièce, je viens de le changer sur mes 2 phares pour les mêmes raisons...
Avec le temps le caoutchouc/plastique vieillit mal, sèche et craque...

Tu peux les trouver sur internet (ebay il me semble ?) mais généralement au même prix qu'en concession, ça ne se fait pas en adaptable à ma connaissance...

A+

Paulo_les_Gazs a écrit :Salut,

La pièce numéro 9 se trouve chez BMW, 18€ pièce, je viens de le changer sur mes 2 phares pour les mêmes raisons...
Avec le temps le caoutchouc/plastique vieillit mal, sèche et craque...

Tu peux les trouver sur internet (ebay il me semble ?) mais généralement au même prix qu'en concession, ça ne se fait pas en adaptable à ma connaissance...

A+

Ok .
Si je change mes phares c'est fournit avec , d'ailleurs comment les trouvez vous , je ne me rends pas vraiment compte mais ils me semblent ternes?

Rudy325 a écrit : ils me semblent ternes?

slt,

il suffit de les polir au dentifrice

voir gogole ou tutube

https://www.youtube.com/watch?v=oPFXtvGEjPo

Salut,

A première vue je ne les trouve pas si ternes que ça, mais en photo c'est parfois trompeur...

La solution du polissage (au dentifrice je ne sais pas, mais avec du polish en général cela se fait plutôt bien) est à tester en priorité avant d'envisager de les changer uniquement pour cela...

A savoir (en tout cas sur les coupés) que la vitre des phares est également vendue au détail chez BMW...
Les miennes ont été changées par le précédent proprio, 38€ pièce.

Si le reste des optiques est en bon état (réflecteur, moteur, etc...) je ne vois pas trop l’intérêt de changer le bloc complet vu le prix que cela doit coûter en neuf !

A+

Les vitres de feux avant se remplacent, effectivement :

http://www.ebay.fr/itm/Streuscheibe-Sch ... SwzgRWtzkW

Have fun.

Sinon, tu as un tuto qui explique comment rénover facilement les plastiques de phares :

remettre-un-coup-de-jeune-a-ses-optiques-plastiques-t78375.html

Paulo_les_Gazs a écrit :Salut,

La pièce numéro 9 se trouve chez BMW, 18€ pièce, je viens de le changer sur mes 2 phares pour les mêmes raisons...
Avec le temps le caoutchouc/plastique vieillit mal, sèche et craque...

Tu peux les trouver sur internet (ebay il me semble ?) mais généralement au même prix qu'en concession, ça ne se fait pas en adaptable à ma connaissance...

A+

tu veux dire que je vais dans une concession bmw je leur donne ces 2snuméros de references et ils les commandent?
Parceque là sur le net au minimum les 2 sont à 75€fdpin