Vibrations dans le volant

[militaria60]

bonjour a tous !!

je dois passé la contre visite du ct mais il y a une pièce que je dois changer mais je ne sais pas laquelle . je m'explique:

quand je roule a environ 90-10 km/h et que je freine j'ai des vibrations dans le volant et je sens la voiture un peu tirer a droite. c'est la roue avant passager qui est en cause.
Quelle pièce pourrait etre incriminée svp ? je pense soit à une rotule mais il y en a 2 (supérieur et inférieur) donc je ne sais pas laquelle changer.
Merci d'avance a tous ceux qui pourront m'aider.

[Bmw320d2002]

Salut,
qu'est ce qui est mentionné sur le CT? Dans tous les cas c'est le bras "complet".

En ce qui concerne les symptômes, ça n'est peut être pas la seule cause.

[militaria60]

Salut !! merci pour ta réponse. sur le CT il y a marquer jeu important ou anormal rotule et/ou articulation.
J'ai donc vérifier la rotule et effectivement lorsque je la bouge elle a du jeu donc je vais la changer.
En revanche j'ai vu sur oscaro qu'il vendent SOIT la biellette de direction composé d'une rotule de direction et d'une rotule intérieur (axiale) SOIT je peux acheter séparemment une rotule de direction et une axiale que je monte ensemble. cette dernière solution est moins onéreuse 30 euros pour les 2 alors que si je les achètent deja assemblés je paierais 60 euros au bas mot. donc je me pose quelques questions

[Bmw320d2002]

Donc rien à voir avec les rotules de suspensions (bras de suspension). Effectivement, il y a soit un jeu dans la rotule de direction (fixation au pivot), soit dans la biellette de direction (axiale/fixation crémaillère). Il faut contrôler le jeu de ces 2 pièces.

Pour le remplacement de la biellette il faut d'abord déposer la rotule de direction.
Pour le remplacement de la rotule de direction, seule la rotule est à déposer.

Suite à ces 2 interventions, il est nécessaire d'effectuer une géométrie.

[militaria60]

+1
En effet apres le remplacement de ces 2 pièces je passerai a la géométrie.
Merci pour ton retour.