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Bonjour,
Voila mon problème qui mais arriver y a 2 semaines, je part de chez moi pour aller faire le plein a la station jusqu'à la tout va bien, mais au moment de redémarrer impossibles le démarreur ne tourne pas il ne se passe rien, même en poussent la voiture elle ne démarre pas

Étant donner que la seul clef que j'avais était en mauvaise état j'ai décidé de refaire une clef neuve chez mon concessionnaire en espèrent que cela règle mon souci.

Mais malheureusement ça n'a pas fonctionner, je décide donc de faire un diag et voilà ce qu'il en ressort .
Code erreurs ews


Une fois les codes erreurs effacer il me reste un seul code erreur


Code erreurs dme


Une fois effacer


Je ne connait strictement rien en électronique! donc si quelqu'un a les connaissances , et peut m'eclaicir un peut sur tout ça je lui en serai reconnaissant, merci d'avance.

Up véhicule toujours en panne , quelqu'un connaitrait la procédure de synchro dme/ews ? Et t'il possible de la faire avec un boîtier scanner 1.4?

slt,

ce post est +- le même souci il semblerai ;

viewtopic.php?t=t68763

Bonjour, j'ai bien était voir le lien mais il ne ma pas plus avancer que ça, véhicule toujours immobilisé ça commence a faire long très long Donc dans le cas ou je ne sais toujours pas d'ou viens mon probleme de démarrage sois de l'ews ou du dme ou peut êtres des deux!! certain mon dit de faire un synchronisation avec mon bmw scanner mais sans m’expliquer comment procédé donc je suis actuellement dans l'impasse .

Si une personne qualifié passe par la je lui demande seulement d'essayer de me guidé vers la bonne voie étant donner que j'ai du temps devant moi demain je vais déjà démonter mon boitier ews pour essayer de voir si une soudure a sauter ou autre anomalie et visible et pareille pour mon dme, dans le cas ou je ne trouve rien de concret j'ai vus sur ebay des ensembles ews dme avec clef et serrure a tarif raisonnable, d'un venant d'une 330XI avec boite auto pensez vous que cela sois compatible avec mon 330ci boite manuel ?

C'est quoi ce logiciel de diag? Tu ne peux pas activer tes modules de test pour communiquer avec l'EWS et savoir si il est mort?

Franchement j'en et aucune idée c'est un BMW SCANNER VERSION 1.4 que je ne maîtrise pas vraiment étant donner que c'est en Anglais j'arrive seulement a faire des diag que je n'arrive pas vraiment a décrypter

PErso je ne tenterais pas un alignement EWS DME avec le BMW SCanner, c'est une procédure très sensible qui peut rendre inutilisable les modules.
A faire avec Ista-D, le programme officiel de BMW et le câble adéquat K-Line ou mieux, un ICOM...

mauro23 a écrit :PErso je ne tenterais pas un alignement EWS DME avec le BMW SCanner, c'est une procédure très sensible qui peut rendre inutilisable les modules.
A faire avec Ista-D, le programme officiel de BMW et le câble adéquat K-Line ou mieux, un ICOM...

Il faut le faire avec ISTA.

Comment me procuré se fameux ista? j'ai regarder les icom A3 professional c'est 400 € le machin puis même avec la machine pas sur que je sache comment m'en servir sinon si quelqu'un habite pas loin de Bayonne avec le materiel adéquate je suis prêts a payer

juanito64 a écrit :Comment me procuré se fameux ista? j'ai regarder les icom A3 professional c'est 400 € le machin puis même avec la machine pas sur que je sache comment m'en servir sinon si quelqu'un habite pas loin de Bayonne avec le materiel adéquate je suis prêts a payer

J'ai ISTA, je suis de Bordeaux.