boite auto

[spidercochon]

Bonjour, comme il n'y a pas l'air d'y avoir beaucoup de passage dans la section "boite de vitesse", je me permet de reposter ma question ici:

Bonjour à tous,
Désolé si la question a déjà été posée, j'aimerais savoir quelles sont les différences entre les boîtes auto des séries 3 et séries 5 (année 2008-2010) ?
Y a t'il un modèle à éviter ( moins fiable)?
Question reprogrammation moteur, y a t'il certaine boîte à ne pas trop pousser niveau couple?

Merci pour vos réponses.

[cram59]

Bonjour, comme il n'y a pas l'air d'y avoir beaucoup de passage dans la section "boite de vitesse", je me permet de reposter ma question ici:

Bonjour à tous,
Désolé si la question a déjà été posée, j'aimerais savoir quelles sont les différences entre les boîtes auto des séries 3 et séries 5 (année 2008-2010) ?
Y a t'il un modèle à éviter ( moins fiable)?
Question reprogrammation moteur, y a t'il certaine boîte à ne pas trop pousser niveau couple?

Merci pour vos réponses.

A ma connaissance pas de différence . J'ai eu les deux et n'ai pas constaté de différence à l'usage. J'ai actuellement une 335 i GT X drive auto qui est remarquable d'efficacité: rapidité, souplesse etc..

[spidercochon]

Merci de ta réponse, sur les série 5 à partir de 2008, il me semblait que ce n’était pas les mêmes boites (celle avec le nouveau levier de vitesse)

[biff]

Merci de ta réponse, sur les série 5 à partir de 2008, il me semblait que ce n’était pas les mêmes boites (celle avec le nouveau levier de vitesse)

Comme tu dis a partir de 2008 et les années d'après c'est la même boite ..... tu restains ta demande de 2008 a 2010 donc les réponses sont sur cette période , c'est les séries 5 pré-lci qui avait un autre modèle de boite auto de 2004 a 2007

[spidercochon]

En fait ce que je voulais savoir c'est si les boîtes de la série 5 lci étaient différentes des boîtes des séries 3 de 2008 et si elle étaient moins fiable car je suis à la recherche d'une bmw mais j'hésite encore entre une série 3 coupé ou une série 5.
Désolé si je n'ai pas été clair et merci de vos réponses.

[anonyme]

les bva ZF sur e60 sont plus fiables que les anciennes GM, A CONDITION qu'elles soient vidangées en temps et en heure.
Mais bon, les gens qui envoient 750Nm de couple sur une BVA de 535d reprogrammée, faut pas qu'ils s'étonnent que la BVA lâche (enfin le convertisseur de couple)

[spidercochon]

Ok, et si je comprend bien, les série 3 (325d-330d-335d) de 2006 à 2010 sont équipées de boites GM et àn partir de 2010, boite zf?

[fred40]

Non c'est pas ça.
Le groupe motopropulseur des e60 et e90 càd le moteur et la BVA sont identiques sur les séries 3 et 5 et d'autres d'ailleurs.
La différence c'est selon l'année, ce sont toutes des boites ZF 6 vitesses mais jusqu'en 2007/2008 ce sont des 6HP26 et ensuite des 6HP28 jusqu'aux BVA à 8 rapports, les 6HP28 encaissent plus de couple que les 1er modèles.
Sur certains modèle de 335i après 2009 il y a aussi la boite DKG

[spidercochon]

D'accord, ça me rassure si je choisis une série 3 coupé.
Donc la seule différence est le levier de vitesse sur les série 5 lci, la boîte reste donc la même que la série 3.

[anonyme]

Les boites GM se sont arrêtées vers 2000 je crois voir avant