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oui j’accède au DDE sans problème
c'est juste que je n'ai pas l'option pour synchroniser

En interrogation d'état peux tu lire si l'anti démarrage est actif ?

j'ai pas vu ça dans les différent menu,

par contre ma clef est bien identifié avec son code

j'ai essayé auss avec launch x431 mais ça passe pas non plus,surement dû au fait que la E70 utilisent du CAS3 en combinaison avec le système EWS4

enfin en attendant recevoir mon câble de France,je vais devoir patienter pas le choix

salut ,

me voila de retour
j'ai enfin!!! reçu mon câble
merci à la poste d'avoir fait partir mon colis le 7 mai alors qu'il a était posté le 23 avril,enfin bref...

J'ai pu synchroniser mon CAS avec mon DDE grâce à inpa
Bonne nouvelle je n'ai plus de défauts et la voiture roule à merveille,

Les composant qui m'ont causé tout ses problèmes était donc la commande idrive et le module PDC,(enfin j'ai juste à vérifié si c'est vraiment le module ou juste les capteur qui sont en défaut)

en tout cas un grand merci à Greg_house pour son aide sans qui je n'aurai jamais trouvé,
Maintenant je comprend mieux les réseaux CAN et peut contrôlé si un réseau est en défaut ou pas

Du coup j'ai plus qu'a remplacer tout ça et tout rentre dans l'ordre

voila pour mon retour et encore merci :)

Bonne nouvelle

rebonjour

C'est une bonne nouvelle mais à moitié,

en effet je n'ai plus le défaut qui s'affiche (centrale électronique en panne ni systeme ABS DSC 4x4 et BV )

La voiture tourne bien au ralentit mais la quand j'ai voulu là réessayer sur route
et ne veut pas accélérer,
Quand j'appuie sur la pédale à fond ou non ,La voiture accélere puis arrête d’accélérer puis réaccélere et ainsi de suite
Des fois c'est souvent et d'autre moins,

Mon frein à main ne fonctionne pas (Apparement le bouton aurait été changé par le propriétaire car le plastique était cassé)
Est ce que le faite d'avoir le frein à main en défaut me ferait avoir des a coups sachant quand des fois ça refonctionne nickel mais ce voyant est toujours présent.

601E EMF : Interface DSC : signal invalide emf_70 Frein de stationnement
601E Câble 3 de la touche de frein de parking emf_89 Frein de stationnement

601D EMF : Interface DSC : signal invalide emf_70 Frein de stationnement
601D Câble 2 de la touche de frein de parking emf_89 Frein de stationnement

601B EMF : Interface DSC : signal invalide emf_70 Frein de stationnement
601B Câble 2 de la touche de frein de parking emf_89 Frein de stationnement

6023 EMF: Boîtier électronique : alimentation électrique erronée emf_70 Frein de stationnement
6023 Câble 4 de la touche de frein de parking emf_89 Frein de stationnement
6023 EMF: Capteur de vitesse de rotation de la roue emf_e65 Frein de stationnement

D395 Message de l'appareil de commande électronique de la boîte (EGS) absent, destinataire EMF, émetteur EGS/HIM emf_70 Frein de stationnement
D395 Message (couple 1, A8) non actuel

426E DDE: BSD - communication avec capteur de batterie intelligent d60m57a0 Boîtier électronique DDE
426E DDE: BSD - communication avec capteur de batterie intelligent d62m57a0 Boîtier électronique DDE


toujours des problèmes lol

merci :)

Rebranche la touche de frein de stationnement et le capteur IBS

Efface et fait un essai

la touche de frein est branché,dans les paramètre avec Inpa quand je l'actionne je le vois s'afficher,
Apparemment avant de remplacer ce bouton le frein à main fonctionné bien sauf que le plastique était cassé donc je me dis que peu etre il y'a une procédure pour réactivé ce bouton,il y'a aussi le bouton AUTO H (celui que ce trouve avec le frein à main)qui ne fonctionne pas,

Quand j'appuie dessus il m'affiche à l'ordinateur de bord que ça ne fonctionne pas,(du coup le bouton envoie bien l'info mais quelques chose bloque sont activation)
Et pour le capteur IBS il est branché,peu être est 'il HS
(comment le contrôler)je sais que le fils 1 va au calculateur et le 2 est celui du teminal 15

les défaut ci dessus son t'il présent ??