jordan67 a écrit :Oh elle est terrible !!!
Et alors qu'elles sont tes impressions avec cette boîte manuelle par rapport à la bva ?
La e39 ça va elle va prendre sa retraite après un an de taxi avec.
Je verrais ce que je contente faire avec.
Elle est très spéciale cette boite manuelle, un peu comme la SMG2. Elle est dure à froid et un peu floue. Bref, pas super agréable. L'embrayage a quant à lui une course trop longue à mon goût. Pourtant la boite de vitesse a été vidangée pour la vente.
Cette dureté de la boite peut être corrigé en remplaçant l'huile de boite BMW par de la transmax Z. Quant au coté flou, c'est surtout dû à la longueur du levier de vitesse. Là aussi cela se corrige. Il faut passer sur un levier M performance. Je ferai faire ces opérations l'an prochain quand la voiture ne sera plus sous garantie. J'ai déjà acheté le levier lors d'une promo sur les accessoires M perf
Content de savoir que tu as toujours la belle bleue

. Elle a désormais combien de kilomètres ?