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biff a écrit :oui le dynavin a des sorties préamplifiées sortie Jack , je vais tenté de tout branché demain aussi , et du coup rajouter un autre antenne de toit pour raccorder directement sur le Dynavin

J'ai un HuiFei comme autoradio (un cousin du Dynavin) donc je suis très preneur des retours que tu pourrais faire de tests entre les 2 types de sortie ;)

biff a écrit :L'ampli rockforsd n'est pas en iso celui là , mais je suis quasi sur qu'ils en font un , j'en ai vu un en centre auto leclerc quand j'ai pris mon connecteur phonocar , il tourne dans les 199€

Autant ça me gêne de charcuter le faisceau d'origine, autant charcuter l'adaptateur mentionné plus haut m'indifère donc le manque de prise iso sur l'ampli n'est pas un problème, mais je trouve très intéressant d'avoir 4x85w (valeurs mesurées par les propriétaires) dans un aussi petit volume car j'ai déjà changé les HP ( gladen à l'avant/mb-quart à l'arrière) et je sens bien que les 4x50w annoncés de l'autoradio ont du mal à les driver.

Bizarre, 4x50w ça devrait largement suffire pour tes HP

Déjà quand ils annoncent 4x50 je pense qu'il y en a au mieux 4x25/30 et les HP sont donnés pour 100w RMS en nominal donc pas de miracle le différentiel est trop grand.

En théorie les rockford est encore sous taillé mais je n'ai pas envie de payer pour un ampli de 4x150w qui ne rentrerait que dans le coffre :)

Réponse bientôt je viens de commander le rockford sur ebay, j'en ai eu pour 190€ livré avec les frais de douane payés.

EDIT : je mets le lien de l'ampli vu qu'il doit pouvoir se monter sur E61 ;) : http://www.ebay.com/itm/221722903616

Quelques infos du matin , me suis pas levée tôt ! lol
L'alim peut-être prise sur la rampe maxi fusible a coté du chargeur , moi j'ai 2 emplacement libre a se niveau et je l'ai prise là donc en mettant un maxi fuse de 40Amp , la masse prise sur le battis du tableau de bord sur une des vis de fixation boitier Airbag .

Par contre le Dynavin n'a qu'une seule sortie Jack , j'ai peut-être mal vu car je l'ai pas entièrement démonté , mais j'aurais pensé a une sortie avant et une arrière ....

Pour l'ampli je pense qu'il doit rentrer entre le tableau de bord et juste au dessus de la boite a gants en remontant cette dernière , je regarde dans l’après midi ....

Bon j'ai fini de raccorder l'ampli MTX RT50.4 , en effet le gain est nettement "très" supérieur à la source d'origine , sous les sièges ça ne suit plus du tout
Heureusement la livraison des HP de remplacement est en court .
L'ampli est dans la boite a gants , mais ce sera provisoire , il dégage pas mal de chaleur et le mettre en boite ne me plait pas trop
je pense donc le mettre par la suite sous la boite a gants , il sera peu visible et les réglages resteront accessibles .

On peut en déduire que la prise phonocar fonctionne bien ?

JE me pose la même question pour le placement de l'ampli, dans la boite à gants il va avoir chaud, par contre sous la boite à gants je me demandais s'il aurait vraiment moins chaud car la chaleur monte et du coup ça ca sera bloqué.

Oui la prise phonocar marche très bien et joue son rôle comme souhaité .
Je pense que ça va chauffer plus dans la boite a gants en milieu fermé qu'en dessous ou il sera a t° ambiante de l'habitacle .

Kit audio reçu , y a plus qu'a !

biff a écrit :Bon j'ai fini de raccorder l'ampli MTX RT50.4 , en effet le gain est nettement "très" supérieur à la source d'origine , sous les sièges ça ne suit plus du tout
Heureusement la livraison des HP de remplacement est en court .
L'ampli est dans la boite a gants , mais ce sera provisoire , il dégage pas mal de chaleur et le mettre en boite ne me plait pas trop
je pense donc le mettre par la suite sous la boite a gants , il sera peu visible et les réglages resteront accessibles .

Merci pour ce retour.
Comment as-tu mis tous ces câbles ? Il faut démonter le tableau de bord ?
En tous cas, le fixer sous le tableau de bord me semble être la seule solution !

Merci pour ton retour, continue à nous tenir au courant de l'avancée de ton montage, ça en intéresse plus d'un !