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bmw Legrand a alencon.

Bon bah, des nouvelles de ma titine.

Elle est resté chez BMW.

Çà serait donc soit les connecteurs de la pédale, soit le faisceau et oups, sinon ça serait le boitier électronique.

Je pense que je vais faire une prière pour que ne soit pas le boitier. 1500 euros ça fait mal.

Ils me tiennent au courant, de l’évolution.
Et j'en ferai de même.

1500€ => que dale oui !! si c'est eux les responsables de l'entrée d'eau !

Donc voila , le verdict est tombé boitier moteur 2000 euros environ les connections ont été changées dans un premier temps . Maintenant j'attends le devis précis .

Fini les 530 d , mais bon vu les frais que l'on va faire dessus autant la garder.

j'ai eu un soucis avec mon 218.
apres 3 mois de panne et d'enormes frais engagés,il etait soi disant possible que c'etait le boitier dde qui était hs.
chez bm avec la carto et tout ce qui va avec,c'etait 1200 euros mais sans savoir vraiement si c'etait ça.
bref en manque de finances,je vends ma voiture en panne a une personne qui en avait déjà plusieurs,il me rappelle et me dis qu'il a pu acheter un dde vierge sur le net et comme il avait une connaissance chez bm,il a reinjecté ma cartographie.
cout final pour l'acquereur:500 euros.

tout le boitier est oxidéée ainsi que la carto

Allez le verdict est tombé, moins 1970 euros et des poussières en moins dans mon porte monnaie.

Joyeux noel !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Aie !
Comme dit biff, si ce sont eux les responsables de la fuite d'eau, ils devraient quand même prendre en charge au moins une partie de frais, c'est quand même pas normal d'avoir ce type de fuite ! Même pour une voiture de 10 ans ...

elle est passée en expertise le joint du boitier moteur était tout poreux.

a bien évidement , ils l'ont facile , il n'est quand même pas sensé prendre l'eau par la tronche , donc poreux ou pas si on met pas d'eau dessus il ne grille pas .....