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Surtout en vélo... Mdr

gougy67 a écrit :Surtout en vélo... Mdr

parfois on se pose des questions: comment? une renault m'a mis minable !!! et on cherche, on cherche........probleme injecteur, turbo, un oiseau qui niche dans le filtre a air, ces putin de pneu haut de gamme que j'ai mis, les triangles, les rotules, j'ai oublié de dételler la caravane, etc, etc

et puis, si on regarde mieux, le probleme et tout simplement situé entre le volant et le siege

Oh pas sur que s'attaquer au conducteur règle le problème d'une mégane RS qui marche mieux qu'une 330 cd ^^

sinon, prendre une 330d F30, elle explose la RS sans problème

ticino a écrit :je vois plus haut une 318d faire disparaître une AUDI R8 de son retro !!!!! ( il avait dû s’arrêter !!!!!!!!!!!!!!!!!! )

juste peur de plier une voiture a je ne sais pas combien. et il avait bien raison de pas suivre si il était pas sur de lui.
simplement pour dire que le nombre de chevaux sous le capot, n'est pas la seule chose a prendre ne compte. la route et le chauffeur entrent en compte aussi.
Mais je sais très bien que si il avait gazer un peu il m'aurait suivit sans mal

na101 a écrit :sinon, prendre une 330d F30, elle explose la RS sans problème

Au niveau du châssis elle sera encore bien loin derrière la 330.

psy460 a écrit :
ticino a écrit :je vois plus haut une 318d faire disparaître une AUDI R8 de son retro !!!!! ( il avait dû s’arrêter !!!!!!!!!!!!!!!!!! )

juste peur de plier une voiture a je ne sais pas combien. et il avait bien raison de pas suivre si il était pas sur de lui.
simplement pour dire que le nombre de chevaux sous le capot, n'est pas la seule chose a prendre ne compte. la route et le chauffeur entrent en compte aussi.
Mais je sais très bien que si il avait gazer un peu il m'aurait suivit sans mal

Pas suivit mais littéralement pulvérisé...

La Miche31 a écrit :
na101 a écrit :sinon, prendre une 330d F30, elle explose la RS sans problème

Au niveau du châssis elle sera encore bien loin derrière la 330.