FORUM BMW.fr

fred83 a écrit :Dans tous les cas l achat d un vehicule essence ou diesel se fait avec l utilisation et les moyens financié que chaque personne calcul se qui lui semble le plus adapré pour son utilisation

et Thibault a raison également tout est question de politique. Ce qui me fait un peu rire c'est les gens qui sont à fond essence et qui roulent en diesel .

Bref chacun fait ce qu'il veut et le débat est sans fin malheureusement

Christouf a écrit :Ce qui me fait un peu rire c'est les gens qui sont à fond essence et qui roulent en diesel .

fred83 a écrit :Dans tous les cas,

l'achat d un véhicule essence ou diesel se fait avec l utilisation et les moyens financiers que chaque personne calcule

et qui lui semble le plus adapté pour son utilisation

hello,

une phrase qui résume bien la situation

de toute façon c'est un éternel débat que celui entre les pro-diesel et les pro-essence

un peu comme celui des motards qui préfèrent rouler en bi-cylindres contre ceux qui roulent en 4 pattes

personne n'arrivera à convaincre l'autre ....

Il suffit d etre tolerant et dans tous les cas il y aura toujours une personne pour critiquer

circus a écrit :

fred83 a écrit :Dans tous les cas,

l'achat d un véhicule essence ou diesel se fait avec l utilisation et les moyens financiers que chaque personne calcule

et qui lui semble le plus adapté pour son utilisation

hello,

une phrase qui résume bien la situation

de toute façon c'est un éternel débat que celui entre les pro-diesel et les pro-essence

un peu comme celui des motards qui préfèrent rouler en bi-cylindres contre ceux qui roulent en 4 pattes

personne n'arrivera à convaincre l'autre ....

Passionner de bécane jusqu a mon accident et en ayant eu une quantité de veuve ou je te rejoint la seule que j 'ai toujours regretter et regretterais toujours c'était ma Honda 500 XT dépouiller de tout même du démarreur électrique au kick d'où le molet en acier que j'ai .

Ps : un ptit clin d'œil jamais vu de moto rouler au cancer , un créneau a creusser pour la framce

BarbuSan a écrit :Quand on a un opinion aussi fermé, on ce doit pour le défendre, d'être irréprochable.
Or quand on dit partout que le diesel est [blablbal], alors qu'on roule en diesel tous les jours, on perd en crédibilité. D'où ma remarque qui n'est pas du tout un manque de respect.

Patrick, n'aime pas le diesel et on ne peut pas tellement lui reprocher quoi que ce soit car depuis 35 ans il roule en essence et depuis toujours il crie haut et fort que le diesel c'est pas bien.
Manu, la même chose.
Fred83 dit des choses pertinentes.

Petite rectification: Je ne suis pas un amoureux du diesel, certes, mais je ne crie rien quant à sa nocivité C'est surtout la sonorité (intérieur et extérieur) qui ne m'excite pas du tout

Après 23 ans de permis, le seul véhicule diesel qu'il me soit arrivé de conduire était une Ibiza 130 chevaux prêtée par mon garagiste, et bien qu'elle m'aie rendu service, ne m'a vraiment pas donné envie de verser "de l'autre côté"

Aujourd'hui encore, lorsque j'entends les diesels modernes, mon avis ne change toujours pas...

Ab imo pectore

manuf71 a écrit :

BarbuSan a écrit :Quand on a un opinion aussi fermé, on ce doit pour le défendre, d'être irréprochable.
Or quand on dit partout que le diesel est [blablbal], alors qu'on roule en diesel tous les jours, on perd en crédibilité. D'où ma remarque qui n'est pas du tout un manque de respect.

Patrick, n'aime pas le diesel et on ne peut pas tellement lui reprocher quoi que ce soit car depuis 35 ans il roule en essence et depuis toujours il crie haut et fort que le diesel c'est pas bien.
Manu, la même chose.
Fred83 dit des choses pertinentes.

Petite rectification: Je ne suis pas un amoureux du diesel, certes, mais je ne crie rien quant à sa nocivité C'est surtout la sonorité (intérieur et extérieur) qui ne m'excite pas du tout

Après 23 ans de permis, le seul véhicule diesel qu'il me soit arrivé de conduire était une Ibiza 130 chevaux prêtée par mon garagiste, et bien qu'elle m'aie rendu service, ne m'a vraiment pas donné envie de verser "de l'autre côté"

Aujourd'hui encore, lorsque j'entends les diesels modernes, mon avis ne change toujours pas...

Ab imo pectore

Manu...tu n'a pas essayé la mienne

Pas besoin, mon oncle a un tracteur, je sais ce que c'est

Arrêtez les gars, je plaisantais

("Papa, qu'est-ce que ça fait si je jette cette huile sur le feu...?")

manuf71 a écrit :Pas besoin, mon oncle a un tracteur, je sais ce que c'est

Arrêtez les gars, je plaisantais

Pfff!!!

Moi je suis pro essence mais je pense que chaque carburant est valable selon l usage pour lequel il est conçu. A savoir la longue distance et le couple pour les camions, les engins de chantier et les automobiles à usage de voyage ( taxis, bus, autoroutières, monospace et "commerciales" ) dans le cas du diesel et le reste pour les essences.

Par contre je tire à boulet rouge contre la majorité de la presse généraliste et spécialisée en automobile, qui à défaut de palier aux errances des états et constructeurs/pétroliers qui ne visent que sur des économie à court terme, n ont pas su expliquer aux consommateurs ce qu'il était convenable d acheter pour eux et la communauté.
Et si les vendeurs de voitures étaient mieux formés mais surtout PLUS PROFESSIONNELS ET PASSIONNES, ils auraient du prévenir leurs clients du non sens que pouvait representer leur achat au vu de leur usage.

Ceci dit pour revenir au débat sur la noblesse d une motorisation, je suis moins choqué par une grosse berline diesel à usage autoroutier que par une clio à usage urbain qui ne soit pas essence...Meme si il est vrai qu au ralenti meme les bavaroises font encore un bruit de tracteur et que sur un vaisseau amiral ca fait un peu tache...

Quand au cancer oui c etait un peu lourd, d autant que notre monde moderne nous offre mille et une possibilité d en choper un...alors ne blamer que celui ci...

Mais bon on s en fout, si on trépasse pas, dans 20piges maxi ont sera presque tous à l electrique !