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ouai M54 231cv , je vais la passer au banc , vu que j'ai une reprog vais voir ce que sa a donner ;)

Bobi a écrit :

julien8634 a écrit :

zx636r a écrit :231 pourquoi?

C etait pour savoir car je ne sait pas combien elle font en essence ces modele la Merci je penssai quand meme moin de 230

Tu veux la même sur ton Break ?

Bein j en ai 200 donc c est deja pas mal....

zx636r a écrit :ouai M54 231cv , je vais la passer au banc , vu que j'ai une reprog vais voir ce que sa a donner ;)

la ! l'amis tu m'intéresse ! l" dernier préparateur avec qui j'ai discuté m'as dit que les essences athmos ne sortais jamais comme prévu... j'aurais voulu en avoir le cœur net (dommage pour le concours photo ^^) et voir ce qsue donne une autre 330ci pourrais me servir de mètre étalon ;)

elle est deja passer au banc avant toutes les modif , elle sortais 230cv et 299nm donc elle est dans les papier et en bonne santé au pire je scan le papier

C'est même pas dit qu'avec une reprog de sa 320d il arrive à "burner"

Il arrivait pas à burner car il chargé pas l'accélérateur avant de lâcher l'embrayage. Diesel / Essence c'est pas la même pour faire un burn.

Comme je dit depuis le debut cest pas des burn que je veut faire juste pas me faire mettre a lamande sue un depart arreter psk jai pas de puissance
Merci pour le kit NOS :D

330 CI le reve :)

Oui voilà si tu veux pas te faire mettre à l'amende, laisse tomber le 2.0 diesel à 136cv, opte pour une 330i !

Ça dépend des situations, quand tu t'arrête au feu dans ta 330ci pack M et qu'une M3 se garre à côté... T'as un peu l'impression de conduire la contrefaçon chinoise de sa voiture ^^