FORUM BMW.fr

Concernant le filtre à huile, je l'ai dévissé mais ensuite, comment avez-vous retiré le filtre de son support en plastique? J'ai tiré dessus mais il ne semble pas se déclipser. Suffit-il simplement de tirer dessus ou y-a-t-il une technique particulière?

Merci!

ced575 a écrit :Concernant le filtre à huile, je l'ai dévissé mais ensuite, comment avez-vous retiré le filtre de son support en plastique? J'ai tiré dessus mais il ne semble pas se déclipser. Suffit-il simplement de tirer dessus ou y-a-t-il une technique particulière?

Merci!

Il faut tirer assez fort et droit, c est toujours un peu bloqué du moins c est ce que je fait toujours et ça marche

papigeorges a écrit :Bonjour à tous,
J'ai une 3.30XD e92 de 12/2007 , vous me confirmez qu'il y a une trappe, car je viens de recevoir mes 2 bidons de Castrol Edge 5W30 , et je ne vois pas de trappe !!!! Faut que je change mes lunettes ( vu mon grand âge !!! ) ...
Merci de me confirmer ( ou pas ! )

Bein moi sur ma e91 320d j ai une trappe comme les photos qui ont était mise ..... sur ta e92 y doit bien en avoir une je pense sinon bein y faudra enlever la grande plaque en plastique

Salut julien, t'as raison , j'avais juste regardé dans le garage, sans soulever la voiture , je pensais qu'elle était en avant de l'essieu (comme sur mon ancienne A6 Quattro ) , en soulevant , je l'ai bien trouvée , la vidange est faite depuis hier soir , sans problème !!! Merci de m'avoir répondu .

Bonjour à tous .
Bien content que le tuto vous serve!
et que des infos y soient apportées depuis.

papigeorges a écrit :Salut julien, t'as raison , j'avais juste regardé dans le garage, sans soulever la voiture , je pensais qu'elle était en avant de l'essieu (comme sur mon ancienne A6 Quattro ) , en soulevant , je l'ai bien trouvée , la vidange est faite depuis hier soir , sans problème !!! Merci de m'avoir répondu .

Fais sur mon 318d e90, attention, sur certain modèle, la clef pour ouvrir le filtre a huile n'est pas une de 32 mais de 35!!! (inexistante...), j'ai vraiment été surpris, j'ai du aller acheter une grosse clef a molette pour en venir a bout. Très bon tuto! C'est partit le week end prochain pour le filtre a gasoil!

effectivement, c'est tres simple ! pour plus de facilité pour la vis de purge, utilisez une clé a oeil incliné legerement pour plus de prise si vous n'avez pas de pont et que vous faites ca a terre !

bien remettre la voiture a plat si vous utilisez un cric car quand j'ai redescendu la mienne, une quantité non negligeable a continué a couler.

a choisir, vaut mieux la vidange que le filtre a air ... ^^

Merci pour le tuto, il va m’être bien utile !

ced575 a écrit : je pense que c'était 4L à mettre dans le moteur 318d.

Sinon quelqu'un sait à quoi sert le boulon juste avant la chambre de visite du boulon de vidange (à gauche sur la photo)? Pour la boîte auto?

Déterrage de topic, (et Edit le 28/05) juste pour confirmer que j'ai également mis 4 Litres DANS UN PREMIER TEMPS dans la 318d (E90 122ch de 2006) lorsque j'ai fait la vidange. Ce qui m'a amené pile au milieu entre le niveau Min et Max. EN REVANCHE, ATTENTION !!!! après avoir roulé un peu je suis tombé en dessous du min, et j'ai bien du rajouter 1 Litre, donc attention au remplissage des circuits et filtres, etc....
Je précise que j'avais bien fait couler et que le carter devait être complètement sec quand j'ai vidangé....

D'apres ce site: il faut 5.2L
http://oilselector.castrol.com/c/fr/fra/search

Et préciser qu'il faut une douille de 36mm pour devisser le porte filtre a huile... et qu'il faut tirer TRES fort pour enlever le filtre qui était coince sur la pièce du milieu
Si ca peut servir a quelqu'un...

Sinon, je suis moi aussi intéressé de savoir a quoi sert le bouchon de gauche.. ..?

Fred