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Bonjour à tous J ai eu ce problème sur ma 535. Après avoir changé la batterie l'alternateur un câble qui part de la batterie à la masse avec un petit boîtier électronique un coup de 1500 € passé partout... le premier indicateur généralement c'est la perte de l'horloge ensuite vient tous les voyants s'allument et en fin le moteur qui s'arrête. En fait tout au moins - je touche du bois il y avait un consommateur électrique en l'occurrence il s'agissait du faisceau électrique de la malle arrière c'est une maladie récurrente sur ce modèle.
J'espère vous avoir été Utile

Merci de l'info , qui reste connu pour les rupture de faisceau .
Passer par la case présentation des membres c'est pas mal aussi