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GOTGOT84 a écrit :tu aurais une photo de ton fameux polish ?

Histoire que tu ne sois plus chagriné avant le nouvel an, voilà une photo du fameux polish:


C'est un truc que j'avais trouvé à Auchan et qui m'avait bien servit pour rattraper la 523i à l'époque.

J'ai le même problème faut je l accompagne sinon elle part de travers ou on dirai aussi que le moteur fatigue

Je verrais mais si ça se trouve ça vient juste d'un mauvais positionnement du câble.

+1 le chariot doit être déglingué .. c'était le cas du mien AR Gauche ..

Non non, les chariots sont bons, c'était justement ma première idée de la panne avant de découvrir le câble HS

bon bah bonne chance pour la répa alors ;)

Merci mais ça sera pas aujourd'hui ni demain

Utoi a écrit :

GOTGOT84 a écrit :tu aurais une photo de ton fameux polish ?

Histoire que tu ne sois plus chagriné avant le nouvel an, voilà une photo du fameux polish:


C'est un truc que j'avais trouvé à Auchan et qui m'avait bien servit pour rattraper la 523i à l'époque.

oh c'est gentil de penser à moi
ah oui effectivement.

tu à raison de laisser ça de côté,personnellement je préfère utiliser les gammes de polish pro qui sont très accessibles et bien plus efficaces que les produits discount de grandes surfaces.

par exemple, tu as le Alchimy 7 P3000 qui est top et suffit à lui seul si tu n'as pas de gros défauts:

http://eserv-net.fr/product.php?id_product=306

J'avais prit ça en speed pour ratrapper la misère sur la 5, ça a fonctionné donc ça m'allait. Ensuite j'ai eu que des voitures grises donc j'ai recyclé

Là sur du blanc je l'ai dans l'os et pense justement à la gamme Alchimy, juste que je pense que la peinture est quand-même pas mal micro-rayée et en plus à la main quelle misère.

Ah oui c'est clair qu'à la main, c'est un travail de titan
Déjà à la polisseuse, ça demande des heures et des heures si on veut faire les choses correctement.

L'avantage du blanc ou du gris c'est que les défauts se voient moins que sur les teintes foncées

Après si tu en as le budget, tu peux toujours investir dans une DAS 6 Pro et les pads qui vont bien.
Tu auras le matos pour la suite et il te servira derrière...

Après faut voir si un membre non loin de chez toi est équipée et pourrait te prêter la sienne...
Tu aurais été à proximité, je t'aurais prêté mon matos (Avec un gros chèque de caution... )