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Re: E61 525d LCI touring pack luxe 2007
Posté : 13 juil. 2016 22:09
par pascal78000
Notorious99 a écrit :Tu arrive à fermé le cache plastique du phares avec ce genre de culot ?.
Non, je laisse ouvert !

Re: E61 525d LCI touring pack luxe 2007
Posté : 13 juil. 2016 22:34
par Notorious99
Pas terrible niveau étanchéité non ?
Re: E61 525d LCI touring pack luxe 2007
Posté : 14 juil. 2016 00:52
par pascal78000
Notorious99 a écrit :Pas terrible niveau étanchéité non ?
Non, pas terrible, mais pour l'instant je n'ai pas constaté de problème hors une ampoule qui a lâché après deux ans.
Si l'on veut refroidir le bidule, il faut bien qu'il y ait une circulation d'air ...
Re: E61 525d LCI touring pack luxe 2007
Posté : 16 juil. 2016 00:31
par pascal78000
J'ai constaté un bruit dans la pompe de direction assistée
.gif)
. J'ai fait un topic pour ce problème :
bruit-de-pompe-de-direction-assistee-t100279.html 
A priori ce serait juste la courroie de la pompe qui serait sèche selon mon garagiste. Il dit qu'on peut très bien rouler comme cela, car la courroie est en bon état par ailleurs ...
Re: E61 525d LCI touring pack luxe 2007
Posté : 29 juil. 2016 13:20
par pascal78000
Remplacement des ampoules angel eyes.Voici les ampoules LED commandées chez Aliexpress:

Déballé :

Pas besoin de ballast pour la surveillance OBD.
Pour les monter dans démonter le phare il faut enlever le verre de protection en devissant le bouchon en aluminium au bout de l'ampoule.
Monté avec l'ampoule oem halogène à gauche :

C'est assez nettement plus puissant alors que les anciennes étaient comparables aux oem.
Et le rendu de l'extérieur :

Bien entendu les anneaux extérieurs restent très peu lumineux ... je me dis souvent qu'il faudrait trouver une solution !
Re: E61 525d LCI touring pack luxe 2007
Posté : 29 août 2016 20:26
par pascal78000
Aujourd'hui c'est la rentrée !
La 525d a roulé près de 4000 km en trois semaines (Allemagne, Autriche, République Tchèque, Italie, France), sans souci particulier, hors quelques vibrations à 90-110 km/h et un petit complément d'huile.
Hier j'ai changé les disques de frein avant au retour à la maison. Ils étaient bien bien usés, largement au delà de la recommandation ...
Comme de bien entendu :
- boulons de roues serrés à mort par mon garagiste qui avait fait l'équilibrage des roues
- vis des étriers fixes grippés : merci 3-en-1 !
Re: E61 525d LCI touring pack luxe 2007
Posté : 29 août 2016 21:18
par LeBosch
a bah quand on a du fromage blanc dans les bras
tu as mis quoi comme marque de disque ? ATE, valéo ,
la visserie tu l'as pris sur internet ?
Re: E61 525d LCI touring pack luxe 2007
Posté : 30 août 2016 20:17
par pascal78000
LeBosch a écrit :a bah quand on a du fromage blanc dans les bras
tu as mis quoi comme marque de disque ? ATE, valéo ,
la visserie tu l'as pris sur internet ?
C'est vrai que je suis pas Hercules, mais je ne suis quand même pas freluquet, et je n'ai jamais eu autant de mal avec des boulons de roues !!!
Sinon les disques sont des ATE, achetés chez Yakarouler comme précisé quelques pages avant.
Et pour la visserie, de quoi s'agit-il ? Je n'ai pas changé de boulons de roues ou des vis d'étrier ...

Re: E61 525d LCI touring pack luxe 2007
Posté : 01 sept. 2016 09:05
par LeBosch
je pensai que tu les avait changer, vu qu'il était grippé
Re: E61 525d LCI touring pack luxe 2007
Posté : 01 sept. 2016 18:40
par pascal78000
LeBosch a écrit :je pensai que tu les avait changer, vu qu'il était grippé
J'ai réussi à dévisser les vis d'étriers après une heure d'efforts et de la 3-en-1, donc pas de changement, en espérant que cela ne va pas se dévisser ...