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Bon j'ai regarder mais je n'ai pas trouvé de +APC.

Du coup, pour me simplifier la vie, j'ai passé mon montage de l'autre côté pour avoir accès facilement au +APC de la boîte à fusible, et tant pis pour la discrétion de montage!

Plus qu'à rallonger et brancher le fil pour la diminution et ça sera tout bon.

slt a tous !!
je suis nouveau alors soyer pas trop dur si jme loupe dans quoi que se soit

je tenais d'abort a vous remercier pour ce super TUTO
mais je rencontre un probleme avec le branchement du chema AE SMD n° 4 et suivi le montage dans la boite a gants
que j'ai realiser moi meme;
j'ai la lumiere du plafonnier qui reste allumer quand je demarre
si je debranche le fil APC qui va a l'emplacement n° 4 du porte fusible
tout fonctionne a l'ouverture ou fermeture sauf quand je demarre les AE s'eteingnes avec bien sur le plafonnier

auriez vous une idée de quoi ca pourrait bien venir

Tom's a écrit :slt a tous !!
je suis nouveau alors soyer pas trop dur si jme loupe dans quoi que se soit

je tenais d’abord a vous remercier pour ce super TUTO
mais je rencontre un problème avec le branchement du chema AE SMD n° 4 et suivi le montage dans la boite a gants
que j'ai realiser moi meme;
j'ai la lumiere du plafonnier qui reste allumer quand je demarre
si je debranche le fil APC qui va a l'emplacement n° 4 du porte fusible
tout fonctionne a l'ouverture ou fermeture sauf quand je demarre les AE s'eteingnes avec bien sur le plafonnier

auriez vous une idée de quoi ca pourrait bien venir

OK j'ai trouver l'erreur !!! c' était pas le bon relais !

Maintenant ça fonctionne

Bonjour a tous, je viens demander de l'aide ^^
En effet j'ai un soucis avec le montage d'AE a leds .

Je l'avais deja fait sur mon coupe et sa marchais parfaitement

Donc j'ai achete le kit sur le site allemand et le relais a feux, je branche tout et la, probleme !

Dès que je branche le fil sur l'eclairage interieur les AE reste allume en permanence meme apres fermeture.
Du coup je l'ai branche sur le + Apc et la sa fonctionne mais j'aimerais bien avoir la fonction a l'ouverture.

Comment faire ?

salut,
j' essaye de brancher mon kit AE (RGB avec télécommande) pour les avoir avec les veilleuses et l' ouverture des portes, mais je ne sais pas comment câbler mon relais, j' ai essayer :
vert -> veilleuse
noir -> masse
blanc -> + permanent
rouge -> + AE
bleu -> éclairage intérieur (celui la était pas brancher pour le test, je voulais dans un premier temps testé les veiolleuse).
Résultat, sa fonctionnent pas du tout
donc j'aimerais bien savoir ou j'ai fauté dans mes branchement

j'aurais aussi voulus savoir la couleur du fil + sur l’éclairage au pied

Merci d'avance

salut
je ne voie pas le plan de cablage sur ton relai, il faudrait que tu éssais en inversent le bleu et le vert
mais si tu avais le plan je pourrais te dire
est ce que ta masse est bonne ??? parce que tu dit que ça ne marche pas du tout, mais même en veilleuse ça ne fonctionne pas ???

Alors, déjà merci d'avoir pris le temps de me répondre,
pour la masse, je l'ai prise sur la masse dans le petit compartiment sous le capot en haut a droite ( je sais plus comment il s'appelle ) et elle est bonne car quand le kit est branché en direct il marche.
ensuite, pour le plan il n'y en a pas mais j'ai trouvé sa en tapant la référence (finder 40.51) sur google



je vais essayer d'inverser le bleu et le vert cet aprem si j'ai le temps

EDIT: c'est bon j'ai reussi , c'était
vert -> masse rouge -> + AE
noir -> veilleuse bleu -> + permanent
blanc -> + intérieur

me reste qu'a passer le fil vers l’éclairage intérieur et c'est bon

Merci ricric11 pour ce tuto

j'ai une question concernant les AE et leur consommation électrique

Depuis quelques jours, j'ai des soucis avec ma batterie qui semble se décharger seule.
Je n'ai pas encore isolé la source de l'éventuelle fuite, mais je me demandais si le branchement des AE pouvait y être pour quelque chose?

Actuellement mes AE sont branchés sur les feux de position, et reliés à la cave à pied pour allumage et extinction à la clé.
Vu que des cables ont été pincés (dans la cave à pied) et que des résistances ont été placées à droite à gauche, je me pose des questions

Autre interrogation : le relais supplémentaire, implanté pour l'allumage à la clé, est bruillant et fait des "clic clic clic" lorsque les AE sont allumés... signe d'un dysfonctionnement?
Viré le fusible lié à ce relais me permettrait d'isoler la chose?

Hello!

Désolé, mais je relance concernant cette histoire de relais qui fait son cliquetis permanent dès que les feux (AE) sont allumés
Les feux fonctionnent, mais le relais persiste à faire "cliccliclic"

Il ne le faisait pas au départ (du moins, je ne l'avais pas remarqué).
Que faut-il en déduire? Faut-il changer ce relais? A quoi cela peut être dû?

Salut, vérifie ton branchement au niveau du relais, peut etre qu'il y a une mauvaise masse donc la bobine du relais n'attire pas la "palette" (j'ai oublié le nom^^) ou sinon essaye avec un autre relais pour essayé au moins tu seras sur.

Sinon je voudrais savoir ou se trouve le + apc sur une serie1 E87 coupé si quelqu'un sait s'il vous plait? et je voulais savoir si c'est normal que les grands anneaux s'allument moins vite que les petits sur ma E46?