FORUM BMW.fr

yayasiano a écrit :Merci Chti savoyard pour l'astuce.

Sinon Corby59 sur le post j'ai lu que ca coutait au minimum 200€ et que quelqu'un a payé 600€.

Apparement la pièce n'est pas chère mais la MO coûte car ca prend du temps, il fo sortir la banquette arrière...

Mais bon si tu dit 100€ je demanderai à mon concessionnaire BMW sur Sainté.

autant pour moi,c'était bien 200€ que j'ai payé chez BMW: fuite-reservoir-carburant-apres-un-plein-t24695.html#p183192

Bonjour,

Même problème, il s'agit effectivement du tube de Mise à l'air libre du réservoir (pièce 16 du shéma ref BMW 16126765748, prix 35,68€ HT).
Pour ma part cette réparation s' ffectuera chez un petit garagiste au prix de 216,87€ TTC (4 heures de main d'oeuvre sur le devis).

J'ai également contacté BMW aujourd'hui pour divers entretiens et pour faire cette réparation, il ma dit environ 400€, je dis environ car leur ordi était en maintenance et donc se sont des prix approximatif...
;e vais également faire un oile service et le changement de tout les filtre (huile, aire (2taris d'ailleurs allant du simple au double pour le filtre a aire), carburant et habitacle). Également le contrôle véhicule a la valise, une rotule de direction a changer, la géométrie tout sa pour un total d'environ 1400€.

Le plus surprenant dans tout sa, c'est que je lui également demander pour une vidange de boite et il m'a répondu sur le coup qu'il ne faisait pas. J'ai aussitôt répliquer que beaucoup de monde le recommander et la il m# dit 400€...

ch'ti savoyard a écrit :J'ai également contacté BMW aujourd'hui pour divers entretiens et pour faire cette réparation, il ma dit environ 400€, je dis environ car leur ordi était en maintenance et donc se sont des prix approximatif...
;e vais également faire un oile service et le changement de tout les filtre (huile, aire (2taris d'ailleurs allant du simple au double pour le filtre a aire), carburant et habitacle). Également le contrôle véhicule a la valise, une rotule de direction a changer, la géométrie tout sa pour un total d'environ 1400€.

Le plus surprenant dans tout sa, c'est que je lui également demander pour une vidange de boite et il m'a répondu sur le coup qu'il ne faisait pas. J'ai aussitôt répliquer que beaucoup de monde le recommander et la il m# dit 400€...

Moi je dis : concession d'brun.....

Oui sa ne ma pas donner bien confiance non plus sa réponce... Mais bon je désespère avec les concession proche de chez moi, celle d'annecy j'ai du faire "scandale" car il me prenait pour un menteur et maintenant celle-ci (sallanche) qui ne m'inspire par forcément confiance et qui n'a pas de rendez-vous a me donner avant le 21 Juin, mais bon je vais tout de même leur laisser faire, j'attendrai juste le mois de juillet pour la vidange de boite car déjà 1400€ de facture sa douille ... J'essaierai celle proche d'annemasse ou chambery pour la vidange de boite...

Bonjour à tous,
Voilà, je suis un tout nouveau membre originaire de Belgique; je cherchais des informations sur le problème qui m'est arrivé ce week-end en faisant le plein de ma voiture, une E90 320d de 2005.
Identitquement la même chose, une flaque dans mon garage après avoir fait le plein, "jusqu'au dessus", comme d'habitude.
Première fois qu'il y a une fuite... je me doute que c'est la même chose.
Par contre, pour le tarif, c'est incroyable qu'il y ait de telles différences dans les garages...
En ce qui me concerne, la fuite s'est arrêtée, je vais donc rouler normalement et refaire le plein "full"; je verrai si le problème se reproduit ou si c'était simplement lié à un excès de chaleur ou autre système de trop plein... (je doute).
Merci à vous en tous cas pour toutes les informations que j'ai trouvées sur ce site.

Bonjour,

Voilà j'ai obtenu plusieurs devis ( concessions et un indépendant BMW )

En concessions, j'ai reçu des devis variant de 216,89 euros ( devis précis ) à environ 800 euros.
Plusieures concessions m'ont fait le détail et je suis surpris. La pièce n°16 ( tuyau de dégazage en schéma techinque) coûte chez certain 20 euros et chez d'autres 70 euros HTVA.
Certains me font part de 2,4,8 heures de M.O.
L'indépendant BMW m'annonce 8 heures de M.O.

J'ai envoyé un recommandé à BMW Belgium afin de communiquer le soucis et pourquoi mon véhicule ne semble pas avoir fait l'objet d'une campagne de rappel pour ce soucis connu de la marque ( propos relater par la concession "JLD motor" de La Louvière en Belgique ).
Véhicule toujours été entretenu par son ancien et 1er proprio dans la même concession à Liège "BMW GENET"

En attente de leur réponse. Je vous ferai part de leur position.......

Très bon initiative patetsof mais je doute que tu arrive a avoir quoique ce soit de leur part... BMW est bien connu pour être un gros radin !!!

En tout cas, merci de nous tenir au courant des suites...

Idem ici !

Grosse flaque de gasoil après un plein..
Du jamais vu..
Comment ce type de panne peut arriver chez une marque comme BMW ???

ch'ti savoyard a écrit :

didi a écrit :Bonjour,
Il te faudra faire environs 83 pleins sans fuite pour amortir le prix de la réparation ! (calcul effectué avec une perte de 2 litres/plein)

Donc avec une moyenne de 850km par pleins, l'investissement devrai se ressentir (enfin si on peut dire sa comme sa ) apres 70 000kms environ soit 2ans et demi ou 3ans apres la réparation...

Sa vaut donc la peine de faire la réparation, déjà rien que pour l'odeur. ;)

Merci a toi aussi didi pour se calcul effectué

Et surtout, merci de penser aux autres usagers de la route, en particulier les motards (je le suis aussi, donc y pense). Les fuites de gasoil sont hyper dangereuses pour les deux roues , donc je profite pour demander svp à tous les utilisateurs de diesel de penser à bien vérifier que vous n'avez aucune fuite de gasoil sur votre auto en pensant aux autres avant de penser au coût de la perte par rapport à la réparation.
Merci