FORUM BMW.fr

une fois que tout est bien dégagé, je parle de la boite au pont arr; que la ligne d’échappement est soit retirée soit bien écartée, ma soluce a été de défaire le palier et de le décoller en faisant levier avec un gros tournevis; l'arbre va naturellement se plier au niveau du cardan et tu pourras sortir le flector.
opération très facile quand tu l'as déjà fait.tu verras par toi même bon courage

Ca marche merci! ^^

Bonsoir,
Alors voila depuis hier lorsque je roule au dessus de 40km/h et que je lache l'accelerateur,j'ai a l'arrière un bruit comme une rotation d'un élément mécanique qui se fait entendre et qui disparait dés que j'accélère ou que je freine et donc je voulais savoir si cela pouvait etre ce fameux flector?
Merci

Salut TUTO,
Peux tu m'envoyer les photos expliquant le montage de Flector de BMW?
mon adresse mail: jrbabind @yahoo.fr

Hello, pourrais - je avoir la durée moyenne de l'opération ? Sans brûler les étapes et en y allant progressivement ? Merci

Changement de flector effectué sur ma 330xd, durée moyenne à 2, une heure tout rond.

Aucune différence entre la version 330d normale et la version 330xd par rapport au tuto proposé !!!

f0emm a écrit :Salut
A quel kilométrage environ avez vous changez les vôtres ????
Super tuto
Merci d'avance
A+
Fab

Le mien d'origine a fais 270.000 km et 10 ans !!

oui au final le mien avait 197000km et n'aurait pas eu besoin d'être changé, mais bon une fois tout démonté c'était fait ^^

Une heure tout rond, avec de la chance je fais sa en une matinée alors
Y'a t'il vraiment besoin que la voiture ne touche plus le sol ?
Il faut simplement la lever assez pour pouvoir se coucher en dessous ?

Bonjour à tous,

J'ai changé le pont arrière de ma 320i.
Mais mon mécano a déboité l'arbre secondaire et du coup j'ai des vibrations.
Y a t'il un moyen de bien le rééquilibrer (repères, etc)?
Comment juste sortir l'arbre secondaire sans tout démonter??

Merci à tous d'avance