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niquel merci

si au passage ta un tuto 0=goog_creative_loaded\n4=3394713243\n24=14904705003270=goog_creative_loaded\n4=3141753434\n24=14904705003790=goog_creative_loaded\n4=3394713243\n24=1490470500327

Bonjour, le bruit est normal je confirme , j'en doutais aussi ,j'ai donc changé la totale comme toi (photoreportage à venir ) mais par contre moi embrayage et volant moteur étaient bien mort , aujourd'hui avec un kit de marque LUK après je dirais 4000 km plus de vibrations et de secousses au démarrage mais toujours un petit bruit similaire au tiens à l'arrêt du moteur ( qui disparait quand on reste appuiyé sur la pédale d'embrayage) .

Mgs93 a écrit :Bonjour, le bruit est normal je confirme , j'en doutais aussi ,j'ai donc changé la totale comme toi (photoreportage à venir ) mais par contre moi embrayage et volant moteur étaient bien mort , aujourd'hui avec un kit de marque LUK après je dirais 4000 km plus de vibrations et de secousses au démarrage mais toujours un petit bruit similaire au tiens à l'arrêt du moteur ( qui disparait quand on reste appuiyé sur la pédale d'embrayage) .

Bon ben c'est rassurant alors
j ai changé le kit pour rien du coup mai sbon tant pis

combien coute le vm + embrayage .
mon volant moteur commence a brouter au demarrage en 1 er .
que risque ton si on le change pas le vm ?
merci

tervueren a écrit :combien coute le vm + embrayage .
mon volant moteur commence a brouter au demarrage en 1 er .
que risque ton si on le change pas le vm ?
merci

Salut, avec ton VIN ça serait mieux.
Sur la mienne j'ai payé 525€.
Tant que la boîte est par terre, fais les 2...

Rom8933 a écrit :Sur la mienne j'ai payé 525€.

Hors main d'oeuvre, je présume.
(car j'imagine que tu l'auras fait toi-même)

Isidore a écrit :

Rom8933 a écrit :Sur la mienne j'ai payé 525€.

Hors main d'oeuvre, je présume.
(car j'imagine que tu l'auras fait toi-même)

Oui tout à fait, d'ailleurs je ferais un tuto.