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xtophe70bmw a écrit :Bonjour Pascal,

Je profite de ton tres bon tutto "faisceau du hayon" pour te demander un conseil.
Sans exposer les soucis electriques de ma 525dTouring2004 (cela serait trop long) j'aimerais juste comprendre pourquoi dans le compartiment qui suit celui de la batterie (avt avt avt derniere image de ton tutto) jai un gros faisceau electrique,d'origine Bmw en attente ?

Electriquement Christophe

Bonsoir Christophe,
Désolé, mais je ne vois pas du tout de quoi tu veux parler !
Le plus simple serait de poster une photo.

Bonjour Pascal,

Voici une image du faisceau qui,dans mon casse-tete à roulettes, n'est pas branché et mal mis en attente..

xtophe70bmw a écrit :Bonjour Pascal,

Voici une image du faisceau qui,dans mon casse-tete à roulettes, n'est pas branché et mal mis en attente..

Tu parles des câbles rouges de batterie ??

Les fils de la batterie ?! Si tu cherches à me niaiser c'est raté à moins que ce soit le bizutage des administrateurs réservé à tout nouveau arrivant . Non je parle des gros faisceaux qui passent sous le ptit truc vert! Il arrive de je ne sais où et sert à je ne sais quoi.
Sur l'image il est branché au dessus du boitier à fusibles (derriere le voile noir), le mien est roulé en boule en attente entre la batterie et le siege arriere.
Sans rancune Pascal @+

Bonjour,

je pencherais pour le faisceau d'alimentation attelage électrique/prise remorque

Bonne journée

Bonjour VALPRIVAS,

Cela pourrait bien être cela car ma "belle" n'a pas d'attelage :

Merci de ta réponse,
Je reviendrai apres le diag de l'électromécanicien car depuis plus d'un mois, lundi : elle a droit à une batterie neuve , mercredi : la batterie est est plat (tableau noir) & vendredi : elle re-démarre ?!!!!!!! Ensuite de suite ....,

Bonne journée

Un changement de batterie nécessite un passage à la valise de diag pour faire un reset et déclarer la batterie neuve avec les valeurs notés dessus ,
Si c'est pas fait la charge continu à se faire sur la base de la batterie précédente en fin de vie car l'état de la batterie est mesuré en permanence via le capteur ibs.

Merci de l'info Biff

Hello,

Merci pour ce super tuto et les éléments complémentaires.

Toutefois, je n’ai pas trouvé d’info lorsque l’on ne peut pas ouvrir la vitre du hayon :-/

Mes soucis sont les suivants :
-vitre arrière ne s’ouvre pas
-centralisation à distance KO avec les deux clefs (la fermeture seule fonctionnait il y a peu de temps)
-feu de plaque arrière droit s’eteint lorsque que le hayon est ouvert

Mais aussi :
-angel eyes passager reste constamment éteint

Pour rebondir sur les symptômes d’une batterie changée.
J’ai parfois le message « forte décharge batterie » et il m´est arrivé lors d’un long trajet d'obtenir « contrôle de stabilité désactivé » (je suppose que c’est le dynamic drive).
Ma batterie neuve est une VARTA SILVER DYNAMIC I1 de 110ah et je ne suis pas certain que le nouveau calibrage (l’ancienne batterie faisait 95ah de mémoire) ait été fait.

Merci par avance ;)

Séb

Seb986 a écrit :Hello,

Merci pour ce super tuto et les éléments complémentaires.

Toutefois, je n’ai pas trouvé d’info lorsque l’on ne peut pas ouvrir la vitre du hayon :-/

Mes soucis sont les suivants :
-vitre arrière ne s’ouvre pas
-centralisation à distance KO avec les deux clefs (la fermeture seule fonctionnait il y a peu de temps)
-feu de plaque arrière droit s’eteint lorsque que le hayon est ouvert

Mais aussi :
-angel eyes passager reste constamment éteint

Pour rebondir sur les symptômes d’une batterie changée.
J’ai parfois le message « forte décharge batterie » et il m´est arrivé lors d’un long trajet d'obtenir « contrôle de stabilité désactivé » (je suppose que c’est le dynamic drive).
Ma batterie neuve est une VARTA SILVER DYNAMIC I1 de 110ah et je ne suis pas certain que le nouveau calibrage (l’ancienne batterie faisait 95ah de mémoire) ait été fait.

Merci par avance ;)

Séb

Hello,
Merci pour les compliments, ça fait toujours plaisir !
La solution pour ouvrir la lunette arrière est dans le tuto ! Relis bien !
La réparation du faisceau de hayon ne va pas résoudre ton souci d'angel eye.
Tu peux enregistrer la nouvelle batterie avec Carly ou INPA. Je pense qu'il vaut la charger à fond avant de l'enregistrer.