
De retour en E39 avec une 530DT
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Re: De retour en E39 avec une 530DT
a mort le mazoil 

- jordan67
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Re: De retour en E39 avec une 530DT
Une autre voiture en vu ?
- Utoi
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Re: De retour en E39 avec une 530DT
eh bé je viens de découvrir ta e39 quel boulot tu as fait dessus ! c'est dingue tu l'as carrément ressuscité parce qu'elle payait vraiment pas de mine quand tu l'as acheté, tu as du investir beaucoup d'argent dedans mais ça le vaut amplement, franchement 

- Utoi
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Re: De retour en E39 avec une 530DT
Salut,
Merci pour tes compliments.
Au final je n'en ai pas eu pour tant que ça car j'ai eu la capsule par un ami. Et le reste je n'avais que des durits à changer.
Pour les silentblocs et l'huile....c'est pour moi de l'entretien "normal". Je pars du principe que l'on a que ce que l'on mérite donc sans lésiner sur l'entretien j'ai pu lui permettre une...renaissance
Au final je suis plutôt content car j'en aurais appris un petit bout de plus
Merci pour tes compliments.
Au final je n'en ai pas eu pour tant que ça car j'ai eu la capsule par un ami. Et le reste je n'avais que des durits à changer.
Pour les silentblocs et l'huile....c'est pour moi de l'entretien "normal". Je pars du principe que l'on a que ce que l'on mérite donc sans lésiner sur l'entretien j'ai pu lui permettre une...renaissance

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- Clem530i
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Re: De retour en E39 avec une 530DT
Oui mais je parlais surtout pour l'esthétique, (feux de phase 2, GPS, bas de porte,...) mais tant mieux du coup 

- Utoi
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Re: De retour en E39 avec une 530DT
Ah! Oui, vu comme ça c'est pas pareil.
Après j'ai aussi attendu de bonnes occasions (voir très bonnes parfois), et pour le GPS c'était en fait un échange que j'avais fait contre le Dynavin prit pour mon ancienne 523i.
Après j'ai aussi attendu de bonnes occasions (voir très bonnes parfois), et pour le GPS c'était en fait un échange que j'avais fait contre le Dynavin prit pour mon ancienne 523i.
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Re: De retour en E39 avec une 530DT
Quelques nouvelles hier.
Elle s'est prit 1200km de plus et quasi aucun souci. 1-2 pertes de puissance au début sûrement dues à un encrassement (c'est ça de rouler en ville au gasoul
).
Il en est ravi et découvre un autre monde (sort d'une 306), maintenant il peut discuter avec ça femme à plus de 120km/h
Seul hic, un roulement qui commencer à lâcher
Elle s'est prit 1200km de plus et quasi aucun souci. 1-2 pertes de puissance au début sûrement dues à un encrassement (c'est ça de rouler en ville au gasoul

Il en est ravi et découvre un autre monde (sort d'une 306), maintenant il peut discuter avec ça femme à plus de 120km/h

Seul hic, un roulement qui commencer à lâcher

- jordan67
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Re: De retour en E39 avec une 530DT
C'est bien d'avoir des nouvelles de son ancienne voiture. Tout se passe bien alors et je te rejoins parfaitement en ce qui concerne la bonne isolation de l’habitacle de la BMW. 
