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Voili voilou pour les pressés

ah bin voilà nickel
par contre c'est vrai que les 2 petites led qui sont dans le plafonnier marche fort !!!
mais comme tu doit le changer laisse celles d'origine

Superbe... un travail magnifique. BMW aurait du changer le orange depuis bien longtemps, c'est fou que leurs têtes pensantes n'y ai jamais.... pensé !

ricric11 a écrit :ah bin voilà nickel
par contre c'est vrai que les 2 petites led qui sont dans le plafonnier marche fort !!!
mais comme tu doit le changer laisse celles d'origine

Merci Richard
oui un peu fort mais je vais voir pour quand meme laisser en bleu mais je vais changer la valeur de la résistance

Ixin@ss a écrit :Superbe... un travail magnifique. BMW aurait du changer le orange depuis bien longtemps, c'est fou que leurs têtes pensantes n'y ai jamais.... pensé !

Merci Ixi
tout a fait d'accord avec toi, c'est vrai qu'ils pourraient revoir l'éclairage surtout que l'emblème est bleu et blanc. Leurs têtes pensantes, voilà comment ils réagissent: "et si on changeait la couleur des instruments------Quoi? Tu ris, on va pas se faire chier avec ça!"

bah après s'ils veulent innover et rendre la marque BMW tjs plus agréable, faut pas se poser de questions sur ça

Une question comme çà.

J'ai bien compris que les leds sont polarisées et j'ai vu le moyen de repérer l'anode de la cathode.

Par contre... Comment on les soude sur le circuit imprimé? Où est le + sur la carte imprimée???
Merci

François

oxi81 a écrit :Une question comme çà.

J'ai bien compris que les leds sont polarisées et j'ai vu le moyen de repérer l'anode de la cathode.

Par contre... Comment on les soude sur le circuit imprimé? Où est le + sur la carte imprimée???
Merci

François

Salut Oxi81, comme tu l'as compris, les led sont polarisés, sur le circuit imprimé du compteur, tu verras qu'il y a les mêmes repères vu que ce sont les mêmes led. Petite astuce, juste avant les dessouder, je fais un petit point au marker du coté de l'encoche sur le circuit imprimé, comme ça tu sais où souder le coté du led avec l'encoche. Pour ce qui est des led classiques, si tu regardes à travers, tu verras 2 triangles, un gros et un petit. Le gros c'est le - et le petit c'est le +. Tu peux également repérer par rapport à la longueur des pattes, la plus c'est le plus.
Pour ce qui est de souder les led smd, c'est à dire les petits carrés, utilises 2 fers à souder maxi 30W mais pas plus.
Si tu as un soucis, tu peux me contacter par MP.

oxi81 a écrit :Une question comme çà.

J'ai bien compris que les leds sont polarisées et j'ai vu le moyen de repérer l'anode de la cathode.

Par contre... Comment on les soude sur le circuit imprimé? Où est le + sur la carte imprimée???
Merci

François

avant de les démonter, regarde dans quelle sens elles sont et remet les nouvelles dans le même sens

Merci ricric.
Bon, étant le roi de la boulette, tu l'auras compris : j'ai déssoudé les leds sans les repérer.

Il te reste une astuce pour ce cas là (c'est à dire les cas désespérés comme moi )..?

oxi81 a écrit :Merci ricric.
Bon, étant le roi de la boulette, tu l'auras compris : j'ai déssoudé les leds sans les repérer.

Il te reste une astuce pour ce cas là (c'est à dire les cas désespérés comme moi )..?

attends je m'en occupe Richard
Je te fais un truc Oxi et je te met ça rapidement