FORUM BMW.fr

Encore une question.
En fouillant, j'ai trouvé ce kit (le premier de la page) : http://www.ca-automotive.co.uk/products ... 9OTY=.html

J'y vois un relais, et ils disent que ce cablage s'adapte à nos angel eyes. Ca fait cher pour un cablage .... mais ça fonctionnerait non? En lieu et place du cablage de base?

J'ai également trouvé ça : http://www.ebay.com/itm/181115951293?ss ... 074wt_1108
Là, ça ne parle que de AE Led ... mais est-ce que ça change entre CCFL et SMD ?
J'ai demandé au vendeur pour savoir si ça fonctionnerait ...

Ola à tous!
Merci pour ce tuto, ça donne envie de se lancer et d'ailleurs je vais le faire
J'ai une e46 compact et je veux des SMD en feux de jour, mais pas dès l'ouverture des portes ou de la voiture, uniquement moteur démarré. J'aimerais qu'ils s'éteignent dès que je mets les veilleuses/feux de croisement.
Je peux m'sieur?
Merci!

ekiz a écrit :Ola à tous!
Merci pour ce tuto, ça donne envie de se lancer et d'ailleurs je vais le faire
J'ai une e46 compact et je veux des SMD en feux de jour, mais pas dès l'ouverture des portes ou de la voiture, uniquement moteur démarré. J'aimerais qu'ils s'éteignent dès que je mets les veilleuses/feux de croisement.
Je peux m'sieur?
Merci!

oui tu peux

sauf que sur l'image du dessous il faudra :

brancher le fil jaune (éclairage intérieur) sur le + après contact mettre un fusible sur ce circuit.
le fil blanc (qui est violet sur le plan(+ après contact)) il faudra le brancher sur le + veilleuse ou feux de croisement (suivant ce que tu veux)
et le fil rouge (+ permanent) il ne faut pas le brancher

Ok merci de ta réponse ricric11
C'est donc ce schéma là:



Par contre je ne peux que les couper soit à l'allumage des veilleuses soit à l'allumage des feux de croisement c'est bien ça? Si les AE se coupent à l'allumage des veilleuses, ils s'allumeront dès que je mettrais les feux de croisement? Dans ce cas est-il possible de "dédoubler" le violet sur le schéma pour en brancher 1 sur le + veilleuses et 1 sur + feux de croisement ou ça va foutre la caca? Au pire, je brancherai les AE pour qu'ils s'éteignent dès que je mets les feux de croisement pour ne pas gêner ceux venant en sens inverse.

ekiz a écrit :Ok merci de ta réponse ricric11
C'est donc ce schéma là:



Par contre je ne peux que les couper soit à l'allumage des veilleuses soit à l'allumage des feux de croisement c'est bien ça? Si les AE se coupent à l'allumage des veilleuses, ils s'allumeront dès que je mettrais les feux de croisement? Dans ce cas est-il possible de "dédoubler" le violet sur le schéma pour en brancher 1 sur le + veilleuses et 1 sur + feux de croisement ou ça va foutre la caca? Au pire, je brancherai les AE pour qu'ils s'éteignent dès que je mets les feux de croisement pour ne pas gêner ceux venant en sens inverse.

oui c'est bien ce schéma
bin non ils resteront éteints !!! les veilleuses restent allumées même avec les feux de croisement ou de route, donc le relais restera alimenté, et tant qu'il y est les AE restent éteints

Ah ben oui!
Merci pour ton aide

Salut à tous, si cela intéresse quelqu'un, j'ai des AE tout neuf à vendre, voici le lien
post899113.html#p899113
Si la personne qui les prend n'habite pas loin de chez moi et qu'il ne saura pas les brancher, je veux bien lui donner un coup de main ;)
Désolé d'avoir coupé le fil du tuto.

Bon, ça y est, je suis passé à l'acte, j'ai commandé mes AE, en CCFL, 5500-6000k (exactement comme des Xénon donc)

Pour la fonction fade in/fade off, j'ai trouvé ça :

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 1423.l2649

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 1423.l2649

C'est ce qu'il me faut non?

Je ne comprends pas très bien le schéma montré dans l'annonce du premier ...

oui c'est bien ces relais qu'il te faut
pour le câblage rien de compliqué, mais comme tu est en CCFL il faut juste inverser le blanc et le jaune
le blanc sur l'éclairage intérieur et le jaune sur le + après contact (avec un fusible )
mais l'idéale est de mettre un 2eme relais juste avant

Ok. Qu'apporterait un relais supplémentaire?
Le fusible 5A est déjà là, donc à priori c'est bon non?

Pour ma compréhension, le branchement doit se faire comme ça?




Si je me branche directement sur l'éclairage de la cave à pied, sans relais ni fusible supplémentaire, avec le cablage d'origine des AE, je n'aurais pas le "fade in/off" ?
Certains membres du forum l'ont fait, sans relais particulier, avec le cablage d'origine fourni avec les AE, et m'ont dit avoir le fade off au verrouillage...