FORUM BMW.fr

Oui allez c bon t as raison...
Les 328i c de la balle et le 330i ca marche moins bien...
T as pas des rapports de passages au banc pour etayer tes dires?

non pas de rapport de passage de banc,

mais pour avoir eu les deux,ce n'est que mon avis,et les 231cv papiers annoncé par BM ces carottes,encore une fois que mon avis...

après la tienne les sort peut être ces 231 bourrins ?? qui c'est??

SUJET CLOS POUR MA PART.

En regardant cette video, ils en sortent 229 ch chez Digiservice
On est donc assez proche de la vérité

http://youtu.be/zq1E1pEMSS8

y'a du correct et du très mauvais, un peu la loterie :/ mais de toute façon c'est plus dur que sur un turbo.
L'injection directe ... quand on voit la calamine des RS4 par exemple, on pleure lol surtout sur le prix des voitures et les perfs annoncées, ils auraient pu depuis le temps y remédier (au pire une reprogrammation offerte pour combler le manque, un geste commercial quoi)

La 330i avec 200ch d'origine, ce qu'il ne faut pas lire... En mauvaise santé, peut-être.

scott70, ta 328i c'était une e46 ou une e36 ?

takatoukacer a écrit :Il me semble que la 325 a remplacé la 328 (phase 1 seulement). Même puissance, mais un peu moins de couple.

La 325i remplace la 323i, c'est la 330i qui remplace la 328i (et la 320i remplace la ... 320i).

pacorabat a écrit :

takatoukacer a écrit :Il me semble que la 325 a remplacé la 328 (phase 1 seulement). Même puissance, mais un peu moins de couple.

La 325i remplace la 323i, c'est la 330i qui remplace la 328i (et la 320i remplace la ... 320i).

ce qui parait plus logique :) (elles sont kif kif en terme de perf / caractéristiques, pour ça que j'avais lu ça :) )

bilan des courses prend un 328i t'auras un meilleur ressenti qu'une bugatti veyron, les chiffres sont daubés de toute façon, c'est bien connu



sans déconner, une puissance ou un couple annoncé est mesuré au pic, alors selon comment est la cartographie et selon la conduite ba entre 2 moteurs, les sensations d'accélérations sont différentes mais les puissances annoncées se vérifient assez bien normalement

pacorabat a écrit :La 330i avec 200ch d'origine, ce qu'il ne faut pas lire... En mauvaise santé, peut-être.

scott70, ta 328i c'était une e46 ou une e36 ?

takatoukacer a écrit :Il me semble que la 325 a remplacé la 328 (phase 1 seulement). Même puissance, mais un peu moins de couple.

La 325i remplace la 323i, c'est la 330i qui remplace la 328i (et la 320i remplace la ... 320i).

c'était une E46 ma 328I année 2000

Finkell a écrit :*/c3
bilan des courses prend un 328i t'auras un meilleur ressenti qu'une bugatti veyron, les chiffres sont daubés de toute façon, c'est bien connu



sans déconner, une puissance ou un couple annoncé est mesuré au pic, alors selon comment est la cartographie et selon la conduite ba entre 2 moteurs, les sensations d'accélérations sont différentes mais les puissances annoncées se vérifient assez bien normalement

la puissance annoncé mesuré au pic,a la louche tu veut dire certaine fois,quand tu voit comme déjà cité plus haut le v8 de la e92 qui soit disant sort 420cv et au final en donne 350/370 t appels sa au pic toi

après moi je maintien mes dires et ressenti , pour avoir possédé les deux,maintenant chacun l entend comme il le veut,après pourquoi pas !!!! certains 330i tournent du feux de dieu,aussi bien qu'un M3 e46 tant qu'a faire ,

si tu choisis la 330ci, tu peux être sur de ne pas être déçu... J'avais une 307 2.0 16v que j'aimais bien, mais avec la 330 tu changes littéralement d'univers..déjà coté finition c'est le jour et la nuit, et coté moteur c'est juste magique...du moins les premiers mois ensuite l'habitude venant tu demanderais bien des cv supplémentaires..moi perso maintenant je vises la m3