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Yes, c'est bien ça

bonjour j'ai un problème avec ma bmw e46 320 d touring elle démarre que si on la tire sinon les bougies sont neuve le courent alimente bien les bougies pompe de gavage neuve le démarreur lance bien mais veut pas démarrer mais si je la tracte avec une voiture je fais 5 mètre elle démarre pouvez vous m'aider svp

salut,
moi j essaierai un batterie neuve ou ressente a ta place, car si elle galère, (selon ce que tu décris), un batterie faible fou la merde niveau de tes boîtiers, tu roules 5 min, ça lui redonne un coup de fouet et ta plus le pblm. ça te l a fait pour ton autoradio avec batterie faible etc....
capteur AAC, je pense pas, le moteur peu démarrer sans celui ci, mais pas sans celui du vilo, et tu aurai le voyant moteur allumé.
bobines , bougies etc, tu aurai des ratés moteur, donc sonde lamba en alerte et encore voyant allumé.....
moi je commencerai par ça en 1er
tient nous au jus

j'ai aucun problème de batterie enfin elle est est juste a bout... je peux juste pas laisser la voiture a l’arrêt 3 jours et ecouter de la musique pendant 1 heur sans la démarrer!!!! ça fait 3 mois que je roule comme ça et ça va très bien sa n'agit en aucun cas sur mon problème je suis passer au diag et c'est le aac qui à était noté par la machine les rater que j'avais arrivaient en même temps que ma perte de puissance et les autre symptômes ralenti instable ect...

mais merci la batterie va etre changer rapidement aussi

nakamiki a écrit :à faire soi meme c'est de la rigolade....t'aura meme pas les mains sale !
elle a combien ta caisse 120Mkm ? 140Mkm je parie ? ... bah si je suis dans le vrai si c'est pas eux, ils tarderont pas à mourrir.

un capteur AAC echappement = la voiture fonctionne...elle cale un peu en marche Ar bizarement et fait parfois des truc chelou
un capteur AAC admi = ça fait des trous parfois quand c'est en train de mourir

....ça devrait etre fait en préventif à 120 Mkm systématiquement. ça evite les conneries

Intéressants tes commentaires, ma 330i Touring de 2004 à 212.000 kms, les capteurs sont d'origine.
Elle fonctionne très bien, je pense que cela va attendre, je vais avoir 4 pneus & triangles à faire (ou juste les silent-blocs,
mais je crois qu'ils changent directement les triangles...)
Suis resté une seule fois en rade, pompe à essence à 170.000 kms.(elle a refonctionné en tapant légèrement dessus, bon a savoir)
Sinon j'avais fait le radiateur d'eau en préventif, déformation importante.

Tu m'inquiètes, ma 330CI de 2002 a 140000 kms et elle roule impec
Si j comprends bien il vaut mieux que je fasse remplacer ces capteurs si je ne veux pas d'ennuis.
Connais-tu un bon mécano sur Marseille qui connaisse bien nos voitures? parce que chez BM faut sortir les liasses

Abécassis Gérard a écrit :Tu m'inquiètes, ma 330CI de 2002 a 140000 kms et elle roule impec
Si j comprends bien il vaut mieux que je fasse remplacer ces capteurs si je ne veux pas d'ennuis.
Connais-tu un bon mécano sur Marseille qui connaisse bien nos voitures? parce que chez BM faut sortir les liasses

c'est assez simple a changer j'ai déja changer 1 sur deux

Merci

BONJOUR, TOUS LE MONDE

je viens vous dire que voila j'ai changer mes deux capteur AAC admission et echappement tout va très bien maintenant

j'ai suivi le tuto de dark gyver ... MERCI
http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW- ... n-m52.html

et une video de youtube .. MERCI
https://www.youtube.com/watch?v=vY28qUcyFVc

j'ai démonter la boite a air car je ne voulais pas démonter le compartiment ou il y a un filtre prêt des essuie glace on accès par le dessous

merci encore pour vos conseilles

j'ai retrouver de la pêche en bas régime c cool

bonne route