Ressort court e60
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Re: Ressort court e60
bonjour , alor a tu repondu a ta question pour c'est ressort car je suis dans le meme cas que toi
- luxate
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Re: Ressort court e60
Salut, le pack M a bien -15mm d'origine (ressort court)
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Re: Ressort court e60
Salut les gars,
Le sujet m'interesse car je vais bientot acheter une E61 pack M. Je vais lui greffer des jantes type 128 et j'aimerais la rabaisser comme sur les photos que je vous joint.
De combien pensez vous qu'elle soit rabaissée ?



Le sujet m'interesse car je vais bientot acheter une E61 pack M. Je vais lui greffer des jantes type 128 et j'aimerais la rabaisser comme sur les photos que je vous joint.
De combien pensez vous qu'elle soit rabaissée ?



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Re: Ressort court e60
plus que -30mm donc combinés filetés
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Re: Ressort court e60
Aucune marque ne vend des ressorts courts plus bas que -30mm ??
- luxate
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Re: Ressort court e60
Combiné fileté, tu règle à ta hauteur
- Bougnax
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Re: Ressort court e60
luxate a écrit :Dcx a écrit :Je pense que tu devrais gagner -15mn par rapport au pack M Puisque que tu a une version dite "classique"
Je n'ai pas une version dite classique mais un pack M. Sinon c'est bon c'est bien ce que je penser, j’aurais -30mm au total mais -15mm de gagner, ça m’avait mis le doute sur le faite si il existai des ressorts spécifique ///M, en faite non ils sont aussi bien pour les "classiques" que les ///M.
Regarde ce descriptif ici :
http://www.mtk-tuning.com/ressorts-courts-eibach-pro-kit-25830.html#null
Le chassis //M étant déjà rabaissé, tu seras moins bas que les 30 mm annoncés / E60 classique.
- luxate
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Re: Ressort court e60
Bougnax a écrit :luxate a écrit :Dcx a écrit :Je pense que tu devrais gagner -15mn par rapport au pack M Puisque que tu a une version dite "classique"
Je n'ai pas une version dite classique mais un pack M. Sinon c'est bon c'est bien ce que je penser, j’aurais -30mm au total mais -15mm de gagner, ça m’avait mis le doute sur le faite si il existai des ressorts spécifique ///M, en faite non ils sont aussi bien pour les "classiques" que les ///M.
Regarde ce descriptif ici :
http://www.mtk-tuning.com/ressorts-courts-eibach-pro-kit-25830.html#null
Le chassis //M étant déjà rabaissé, tu seras moins bas que les 30 mm annoncés / E60 classique.
Depuis je suis mis en H&R -50 et -40 et j'ai rechanger pour des combinées. Je serait la même hauteur que les classique avec des ressort -30, la différence c'est que d'origine j’étais à -15

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Re: Ressort court e60
Triathletecb a écrit :Aucune marque ne vend des ressorts courts plus bas que -30mm ??
si mais au dela de -30mm il faut changer les amortos car ils ne sont pas concu pour un abaissement de la caisse aussi bas.
le mieux reste les combinés filetés car tu peux descendre bien bas et si ca ne te convient pas tu règle a ta guise.il n'y a pas mieux

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Re: Ressort court e60
Je ne doute pas que les combinés soit mieux mais ce n'est pas le même tarif
Donc d'après vous, il faut absolument passer par des combinés en dessous de -30mm ??
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Donc d'après vous, il faut absolument passer par des combinés en dessous de -30mm ??