FORUM BMW.fr

Moi non plus aucun à coup au passage de N ou P à D ou R.
Par contre lorsque je coupe le moteur la boite passe d'elle même en P, je n'ai pas besoin de le faire.

On a pas parler d'accoup si?



Moi non plus rien de spécial...


Par contre la boîte qui passe seul au P c'est pas possible ça... Sauf peut être sur les nouvelles... Et encore

ma boite reste en D + accoup si je coupe le contact , par contre je peut pas enlever la cle ! il faut repasser en P pour l'enlever

ZF ne m'a toujours pas répondu, par contre j'ai envoyé des Mail a des société spécialisé dans la réparation et le reconditionnement des boites Auto

voila ma demande et il y'a aussi leur réponse: la société, c'est ATS-BVA

De : b........ nicolas [mailto:envoilesbifes@hotmail.fr]
Envoyé : jeudi 7 mars 2013 11:24
À : info@ats-bva.fr
Objet : demande d'infos



bonjour,

excusez moi de vous déranger

je me posais quelque questions, notamment sur les boite auto ZF et GM qui équipe les BMW E46

je sais qu'il y'a un convertisseur de couple, mais je voulais également savoir si il y avait un ou des embrayages en plus du convertisseur?

Merci
Corrdialement

leur réponse:
De : ATS (info@ats-bva.fr)
Envoyé : ven. 08/03/13 17:06
À : 'b........ nicolas' (envoilesbifes@hotmail.fr)

Bonjour Monsieur,



Il y a effectivement des embrayages formés par un empilage de disques fer et friction. Selon le nombre de vitesses il peut y avoir entre 4 et 6 embrayages minimum.



Cordialement.





Mme Garcia


voila, a vous!!!!

dès que j'ai la réponse de ZF, je la fais suivre

Dommage qu'ils n'expliquent pas le fonctionnement.

pacorabat a écrit :Dommage qu'ils n'expliquent pas le fonctionnement.

oui, j'ai pas demandé, après, il y'a leur Email, donc si quelqu'un veut poser une question!!

luffy34 a écrit :ZF ne m'a toujours pas répondu, par contre j'ai envoyé des Mail a des société spécialisé dans la réparation et le reconditionnement des boites Auto

voila ma demande et il y'a aussi leur réponse: la société, c'est ATS-BVA

De : b........ nicolas [mailto:envoilesbifes@hotmail.fr]
Envoyé : jeudi 7 mars 2013 11:24
À : info@ats-bva.fr
Objet : demande d'infos



bonjour,

excusez moi de vous déranger


je me posais quelque questions, notamment sur les boite auto ZF et GM qui équipe les BMW E46

je sais qu'il y'a un convertisseur de couple, mais je voulais également savoir si il y avait un ou des embrayages en plus du convertisseur?

Merci
Corrdialement

leur réponse:
De : ATS (info@ats-bva.fr)
Envoyé : ven. 08/03/13 17:06
À : 'b........ nicolas' (envoilesbifes@hotmail.fr)

Bonjour Monsieur,



Il y a effectivement des embrayages formés par un empilage de disques fer et friction. Selon le nombre de vitesses il peut y avoir entre 4 et 6 embrayages minimum.



Cordialement.





Mme Garcia


voila, a vous!!!!

dès que j'ai la réponse de ZF, je la fais suivre

Mais ça devient du grand n'importe quoi, vous mélangez tout !

Bien sur qu'il y a DES embrayages dans une boite de vitesse automatique, c'est la base même de cette boite, mais qui servent à verrouiller les vitesses :
"Il y a effectivement des embrayages formés par un empilage de disques fer et friction. Selon le nombre de vitesses il peut y avoir entre 4 et 6 embrayages minimum."

Il vaudrait mieux que vous regardiez le fonctionnement d'une boite auto, ça n'est vraiment pas compliqué et vous comprendriez vraiment que là ça n'a rien à voir !

j'ai creer ce sujet pour savoir dans quel position convient il avoir la boite de vitesse au feu rouge,ou situation ressemblante, non pas pour savoir comment fonctionne la boîte de vitesse, ni savoir combien d'embrayage elle possede. Car cella je le sais déjà.
Je vais attendre la réponse de ZF á luffy34....

Bonne chance ...