FORUM BMW.fr

John13740 a écrit :Comment vous faites pour voir la liste de vos options ??

A+;)

Tu peux le faire par mail ,avec copie de ta CG et CNI en pièce jointe,c'est comme çà que j'ai fait pour mes 2 E90.
Envoies ce mail à CIC@bmw.fr :

Bonjour,

Je viens d'acheter une BMW "le modèle "de "la date de première mise en circulation "en Allemagne (facultatif) et j'aurais voulu avoir la liste complète des équipements optionnels dont elle est équipée.
Numéro de série : WB*******
Immatriculation : **** ** **
"Vos nom, prénom et adresse ( si vous voulez )"
Veuillez agréer, Madame Monsieur, mes sentiments les meilleurs.

il faut obligatoirement joindre aussi une copie de la carte d'identité ?

Le sujet du bi-xenon a djà été expliqué dans notre forum :
http://www.forum-bmw.fr/bi-xenon-probleme-demontage-kit-hid-xenon-t24166.html

En resumé, en bi-xenon, il y a 4 feux de route : les 2 halogenes (qui subsistent et sont fonctionnels) et les 2 xenons qui passent en mode "route".

A+

Archlord a écrit :il faut obligatoirement joindre aussi une copie de la carte d'identité ?

Oui,sinon ils ne t'enverront rien.

corby59 a écrit :

John13740 a écrit :Comment vous faites pour voir la liste de vos options ??

A+;)

Tu peux le faire par mail ,avec copie de ta CG et CNI en pièce jointe,c'est comme çà que j'ai fait pour mes 2 E90.
Envoies ce mail à CIC@bmw.fr :

Bonjour,

Je viens d'acheter une BMW "le modèle "de "la date de première mise en circulation "en Allemagne (facultatif) et j'aurais voulu avoir la liste complète des équipements optionnels dont elle est équipée.
Numéro de série : WB*******
Immatriculation : **** ** **
"Vos nom, prénom et adresse ( si vous voulez )"
Veuillez agréer, Madame Monsieur, mes sentiments les meilleurs.

Merci de l'info Corby

Je scanne tout ça et je fais ce mail !

Merci

A+

Sur mon ex série 3 de 2009
( xénon , directionnel , adaptatif )

J'avais le xénon ( bi sans être vraiment bi) !

En cas d' appel de phare rapide ( en
Journée ) c était un appel classique ( phare jaunâtre)
Mais une fois les xénons en route ( de nuit ) en mode automatique ou manuel
Les appels de phare & en feu de route c était bien en xénon ( le xénon remonte brièvement )

Dixit Bm : l'ampoule xenon n'ayant pas le temps de s'allume a 100% en cas de bref appel de phare
Il avait alors opter pour une ampoule classique. ( j'avais pris l option Bi-xénon alors je réclamais le
Bi )

Pour le mode adaptatif vous avez un rond avec un A au milieu ( il s allume en vert ) le
Bouton pour l activer se trouve sur la manette des clignontants.

Sur ma f10 et e77 j'ai vraiment le bi xénon avec un mode rapide pour les appels de phare !