Eh non Nathan, il s'agit de 2 collecteurs de M50. Il ne faut pas oublier que les dernières e36 ont été équipées du 2.8l, mais en M50, d'où une similitude extérieure entre les 2 collecteurs, mais au niveau de la taille des pipes d'admission, c'est complètement différent. Sur les e46, BMW est passé au M52TU (TU pour Technical Update, passage au double Vanos), ils en ont profité pour revoir le collecteur, mais sans changer la puissance.
C'est une question que je mettais toujours posée, pourquoi un 2.5l fait 192ch, et un 2.8l "seulement" 193ch, et bien la réponse est dans ce bougre de collecteur, bridé...si c'est pas malheureux d'empêcher des petits canassons de s'exprimer...à votre avis, le gain de puissance peut-être de combien?
