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C'est la pièce n°7 sur le schéma



Elle ressemble à ça!



Mais ça ne sert à rien de le changer car s'il il était défectueux, ton voyant s'allumerait en rouge!


Ce qui déconne, c'est ton Capteur de niveaux d'huile!

Pièce n° 17 sur le schéma

c'est tout à fait ça

Merci beaucoup powermax pour ta réponse, c'est précis dis donc

En faite le préssostat j'ai réussi à le trouver, je l'ai enlevé pour regarder tt ça. Pour te dire j'ai même démarré le moteur pressostat enlevé, résultat des courses, 1 litre d'huile qui est sorti par la , heureusement que j'ai fait ça capot ouvert et que j'y ai vu, j'ai immédiatement couper le moteur oulala. Je comptais faire la vidange cette semaine donc ça va par contre y a pas mal d'huile qui est tombé un peu partout dans le moteur aïe, j'espere que c'est pas très grave. Je la passerai au karcher.

Bon donc d'après toi le pressostat est bon, donc celui que j'ai commander me servira strictement à rien pff, bon pas grave je mettrais le neuf tans pis. Depuis l'achat j'ai à peine fait 500 km et deja 500e de frais, super ma 330.

Donc il faut que je commande le capteur d'huile, bon ben c'est parti alors.

Est ce qu'après je dois faire un passage à la valise d'après toi pour effacer le code erreurs ? j'ai aussi un capteur abs à changer (que je changerai ce week end) donc je ne sais pas si ces voyants s'éteindront après remplacement.

Merci

Genio a écrit :C'est la pièce n°7 sur le schéma



Elle ressemble à ça!



Mais ça ne sert à rien de le changer car s'il il était défectueux, ton voyant s'allumerait en rouge!


Ce qui déconne, c'est ton Capteur de niveaux d'huile!

Pièce n° 17 sur le schéma

En fait moi c'est Genio.

Si tu n'as pas monté la pièce, ils te la reprendront!

Oui tu peux commander le capteur mais un conseil ne l'achète pas en concession ça vaut plus de 100€ alors que tu peux en trouver neuf ailleurs pour la moitié du prix.

Pas besoin de passage à la valise pour le capteur de niveau d'huile.

De quel capteur parles-tu pour l'ABS?

Mdr excuse moi Genio désolée je me suis trompé

En faite le pressostat d'huile je l'ai acheté sur oscaro et en cas de retour ils veulent un retour en colissimo, les frais de port ( non remboursés) sont aussi chère que la pièce donc mieux la garder jcrois .

Après passage à la valise, j'ai le capteur abs avant gauche qui est à remplacer ( j'ai les voyants plaquette de frein, frein à main et esp qui s'allume parfois mais pas toujours, allumé en orange tous les trois)

Par contre pour changer le capteur je crois que je vais devoir aller chez le mecano, je vois bien ou il se trouve (j'avais démonter la roue) mais il est raccordé aux plaquette de frein, j'ai pas trop envie de toucher , je m'y connais pas trop

Pour le capteur c'est simple, le capteur tiens par une vis cylindrique de 6 derrière la machoire de frein :




la connectique se branche dans le boitier en plastique situé sur la tôle derrière l'amortisseur :




Mais avant de l'acheter nettoie le capteur car il arrive des fois qu'il soit uniquement un peu encrassé ce qui provoque un mauvais contact et le fait déconner.

Ah ok merci pour les photos c'est sympa.
Moi je croyais que le capteur c'était le fils qui entrer dans les paquettes de frein . Et ce fils donc c'est quoi ??

J'ai essayer d'enlever le capteur mais il est bien serrer bon sang, je vais devoir acheter des muscles

J'ai acheter le capteur abs 32e dans un magasin pres de chez moi (partauto). C'est vrai tu as raison il est bien sale le capteur mais bon jme dis que si je l'elève puis le nettoie puis le remet il faudra de toute façon que je refasse un passage à la valise ( j'ai pas envie de prendre le risque de faire un passage à la valise pour rien c'est surtt ça ). C'est pas très grave de toute façon.

Et pour le capteurde niveau d'huile, il est a plus de 118e sur mister-auto, je l'ai trouvé a 37e sur le site partauto, je te le conseil, ils pratiquent des prix extrenement baset ça m'arrangent

Bon ben apres avoir fait tous ça il me restera plus qu'a monter mon rétroviseurs par contre je ne sais pas comment enlever la garniture de la porte, y a pas de vis, faut peut etre forcer un peu pour que sa se détache mais bon y a l'airbags sur la portière ça me fait un peu peur tout ça.

Merci encore Genio

jiraya2009 a écrit :Ah ok merci pour les photos c'est sympa.
Moi je croyais que le capteur c'était le fils qui entrer dans les paquettes de frein . Et ce fils donc c'est quoi ??

c'est le temoin d'usure des plaquettes de freins, dès que les plaquettes sont usées le temoin frotte sur le disque use le temoin qui ce met en contact et après voyant au tableau de bord
si un jour tu as le voyant au tableau de bord, quand tu commandera tes plaquettes pense a changer le temoin avec, une fois qu'il a frotté il et HS, obligé de le changer pour que le voyant s'éteigne...

jiraya2009 a écrit :Ah ok merci pour les photos c'est sympa.
Moi je croyais que le capteur c'était le fils qui entrer dans les paquettes de frein . Et ce fils donc c'est quoi ??

J'ai essayer d'enlever le capteur mais il est bien serrer bon sang, je vais devoir acheter des muscles

J'ai acheter le capteur abs 32e dans un magasin pres de chez moi (partauto). C'est vrai tu as raison il est bien sale le capteur mais bon jme dis que si je l'elève puis le nettoie puis le remet il faudra de toute façon que je refasse un passage à la valise ( j'ai pas envie de prendre le risque de faire un passage à la valise pour rien c'est surtt ça ). C'est pas très grave de toute façon.

Et pour le capteurde niveau d'huile, il est a plus de 118e sur mister-auto, je l'ai trouvé a 37e sur le site partauto, je te le conseil, ils pratiquent des prix extrenement baset ça m'arrangent

Bon ben apres avoir fait tous ça il me restera plus qu'a monter mon rétroviseurs par contre je ne sais pas comment enlever la garniture de la porte, y a pas de vis, faut peut etre forcer un peu pour que sa se détache mais bon y a l'airbags sur la portière ça me fait un peu peur tout ça.

Merci encore Genio

merci pour le site partauto(je crois que je vais me faire un caddy )

c'est le temoin d'usure des plaquettes de freins, dès que les plaquettes sont usées le temoin frotte sur le disque use le temoin qui ce met en contact et après voyant au tableau de bord
si un jour tu as le voyant au tableau de bord, quand tu commandera tes plaquettes pense a changer le temoin avec, une fois qu'il a frotté il et HS, obligé de le changer pour que le voyant s'éteigne...[/quote]


De rien megane16ide, tu as vu les prix sont pas mal je trouve


Ah ok. Je vous aurez bien mis des photos pour vous montrer quels voyants est allumé mais ça ne marche pas, ça me marque ( Désolé, le quota de fichiers a été atteint).
Ricric11, j'ai 3 voyants orange allumé au total , abs, plauqettes de frein et esp.
Donc d'après toi il faudrait aussi que je change le témoin d'usure ? Comment faire pour savoir si les plaquettes de frein sont bonne ou pas ? Je sais que l'ancien propriétaire à changé les plaquettes de frein arrière mais je ne lui est pas demandé pour le témoin d'usure à l'arrière si il l'avait changé en même temps ou pas.

Donc peut etre ce qu'il faudrait faire, c'est changer le témoin d'usure des plaquettes arrière puis vérifier si les plaquettes avant sont bonnes ??

Merci encore