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oui j'ai contrôlé la tension sur le CAN bus sur la fiche x6031 et j'ai 2.5 v environ ,Alors je suis allé jusqu'au connecteur sur la boite pour vérifier sa continuité et c'est ok,
donc je pense écarté un problème de CAN bus mais peu être un problème d'alimentation,

je vais vérifier tout ça demain ,l’alimentation de la boite qui va au fusible de la boite de jonction ainsi que la masse et la continuité des autre fils qui vont au CAS

si tout ça est bon je pense écarté la boite et chercherai un autre coupable

Sur quel câble exactement as tu trouvé 2.5V ?

sur les fils du can bus 5 et 6 de la broche x6031

par contre tu sait ou se trouve le EGS sur ce modèle

est-il intégrer au calculateur moteur ?

désolé d'insister, mais c'est important
As tu trouvé 2.5 sur les 2 fils
Ou 2.4 sur le câble 6 et 2.7 sur le câble 5 ??

alors sur le fils 5 2.58V et le 6 2.42V

C'est plutôt pas mal
Mais on va quand même approfondir

Peux tu faire la mesure en ohmmètre entre ces deux fil
En ayant au préalable débrancher ta batterie ( attention de ne pas refermer le coffre

oui lol pour le coffre ce serai bête :p

pour la résistance j'ai
57,4 ohm

Les résultats sont bon.
Je vois et je reviens vers toi
a+

ok pas de soucis,

juste est ce que tu peut me dire ou se trouve le boitier EGS ,j'ai l'impression qu'il es intégré au calculateur moteur mais je ne suis pas sûr