FORUM BMW.fr

le coté droit a tjrs les résistances.
mais coté gauche elles n'y sont plus et cela a fonctionné quelques instants...

je ne vois pas la vidéo...peux tu me donner le lien stp?

plus j'y pense et plus je pense avoir fait un court jus... cela expliquerai les choses, non ?
un court jus oeux t il griller les leds des anneaux de gauche? bousiller le relais de manière irréversible?

oups pardon j'ai oublié le lien... http://www.youtube.com/watch?v=gwgYvEu7atY
ou alors les résistances ne sont pas intégrées a l'anneau et sont a l'extérieur, ce qui peut expliquer que le gauche ne marche plus et le droit toujours comme la résistance est encore dessus...

tu préconises donc de laisser les résistances?
pourquoi cela a t il fonctionné sans ?

merci pour le lien

Eliseo a écrit :tu préconises donc de laisser les résistances?
pourquoi cela a t il fonctionné sans ?

merci pour le lien

quand tu met le contact tu as environs 12V et une fois moteur démarré tu monte a presque 14V...
mais ces anneaux ne sont vraiment pas top.... si c'est vraiment ça et qu'ils n'ont pas intégrés les résistances aux anneaux c'est nul...

comment savoir si la résistance est intégrée ou non ? j'avais imaginé que celle qu'on voit sur les cables était là pour les erreurs à l'odb...

ricric11 a écrit :quand tu met le contact tu as environs 12V et une fois moteur démarré tu monte a presque 14V...

il y a un sous entendu que je ne comprends pas...

Eliseo a écrit :comment savoir si la résistance est intégrée ou non ? j'avais imaginé que celle qu'on voit sur les cables était là pour les erreurs à l'odb...

bin c'est ce que je pensais aussi...
sinon branche le coté droit en laissant les résistances et test...

c'est fait mais ca ne fonctionne pas... j'ai 0V ou 6V de tension quand j'actionne le relais à la main...
je pense que le relais est mort mais je ne comprends pas pourquoi...

le problème de laisser les résistances c'est pour faire passer les fils derrière les optiques... là pour le test ca va parce qu'il n'y a pas le plexi mais le montage n'est pas pérenne...

ton fil noir tu l'as branché comme sur la vidéo ??
et le coté droit est branché sur le relai ou pas ? sinon branche les dessus et fait le test

le fil noir pour le moment est comme sur le tuto
les AE coté droit ont été branché sur le relais et ca ne fonctionne pas...
la tension est nulle ou à 6V si j'actionne le relais à la main