FORUM BMW.fr

Oh oui, je recommande vivement

un peu d'infos ici

http://www.passion-e36.com/t17304-Addit ... m?start=60

Utoi a écrit :Bon alors j'ai trouvé les pièces 2 et 4:
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=11&fg=15

http://www.piecesauto.com/fr/tuyau-vent ... e.asc.html

C'est déjà pas mal...

Après démontage, je peux annoncer avec certitude que les pièces du revendeur sont les pièces 4 et 7 du schéma de l'etk
Reste les pièces 3 et 2 à trouver…et ce sont les plus chiantes à changer car leurs points de fixations sont sous la tubulure d'admission

Utoi a écrit :Oui, bien crade et de l'oxydation partout. Je sens que le circuit d'huile va subir un traitement d'ici peu

j'ai déja utilisé un produit nettoyant circuit de graissage, de chez motul et bardhall, bon produit car l'huile ne noircira plus

Pour le produit motu, j'avais prit celui-là pour faire la 530D et la 8 à l'époque:


Mais c'était pour le circuit carburant. Là je reste sur l'HT96+ pour l'huile j'ai rien connut de mieux même le Metal5!

nan mais ...............

mais tu avais écris que ton système allaient recevoir un traitement, alors je t'aide un peut , vue que j'ai déja essayé les deux produits

alors, celui avec le quel j'ai eu un excellent résultat, l'huile neuve avait gardé sa couleur, le moteur concerné rendait l'huile noir meme neuve, dés le premier demarrage

https://www.motul.com/fr/fr/products/85 ... ange%5D=25

et celui la

http://www.bardahlfrance.fr/produits/au ... index.html

moi je parlais de nettoyage, pas d'anti friction

En nettoyage, j'ai traité mon alfa avec tecflow nettoyant avant vidange et j'ai été bluffé: l huile est ressortie noire, on aurait dit 1 mazout!

Ah ok, au temps pour moi
Je prend note de vos conseils. Et vais sûrement prendre un kit complet motul avec de l'huile moyenne gamme avant de passer à la 300V

DonFabio a écrit :En nettoyage, j'ai traité mon alfa avec tecflow nettoyant avant vidange et j'ai été bluffé: l huile est ressortie noire, on aurait dit 1 mazout!

Pas besoin de nettoyant pour que l'huile sorte noire, la mienne ressort bien noire à chaque vidange.

C'est que vous attendez trop longtemps!
Perso j'ai re-paramètré le compteur pour un intervalle de maintenance de 13.000km au-lieu des 24.000km qu'il y a à l'origine.