FORUM BMW.fr

Désolé Poussin pour le retard mais j'ai pas pu avant.
Photos de la face avant cet aprem.
Il y avait beaucoup de soleil....Perso je les trouve moyennement puissants.....mais vu le prix que je les ai payé, ben je vais les garder !

Bon ben je me suis demandé pendant un bon petit moment ce que je faisais avec les jantes parce-que j'aime vraiment beaucoup les jantes d'origine. Je trouvais que la forme et le "tulipage" allait vraiment bien à la voiture. Elles étaient juste un peu "juste" en taille. Quel dommage qu'elles n'aient pas été en 18" !!!!!
Du coup, j'ai passé beaucoup de temps le soir à essayer de trouver un modèle de jantes pas trop tuning, pas trop sportif (vu l'allure de la voiture, je trouvais que les jantes style //M ne lui iraient pas) et qui ne fasse pas trop autre marque !
Tout ça pour finalement me décider pour des jantes style M5 en 18" achetées chez RScarDesign. P'tain c'était bien la peine de chercher midi à 14h !.....
Du coup je suis passé de 245/45 R17 95 Y (Good Year Eagle NCT 5 RFT) en 245/40 R18 97 Y en Michelin Pilote Sport 3 No RFT et franchement, je me retrouve avec des jantes finalement assez "classiques" sur E60 mais n'empêche, qu'est-ce qu'elles rendent bien ! Enfin c'est mon avis...






Au passage, commande chez RScarDesign et pas de problème. Remise en tant que membre du forum. Commande passée le samedi aprem, reçue le jeudi d'après. Petit ic, oubli des centres de roue. Après mail le jeudi, expédition dans la foulée et reçus le vendredi. Vraiment rien à dire. Je ne connais pas la marque des jantes (TAM),on verra comment les jantes vieillissent....

Pour ce qui est du changement de comportement suite au remplacement des RFT par des No RFT, voir ici ou j'ai déjà causé !
http://www.forum-bmw.fr/basculement-de-pneu-runflat-en-pneu-normal-t87504-40.html

merci Bougnax

J'ai entre temps commandé les miennes en Angleterre. Je devais les prendre sur un site francais à 150€ mais j'ai trouvé les mêmes (visuellement et données de puissance en lumens similaires) en Angleterre pour moitié moins.
Je posterai une photo à l'occasion dans le post approprié

J'ai vu que dans ton post pour les angel eyes tu avais posté un pdf de la notice pour le changement des ampoules.
Au cas où tu ne disposerai pas de la notice e60/e61 LCI complète en format dématérialisé? La mienne est en Allemand

Pour les jantes, je trouve ta 5' beaucoup mieux ainsi, sport et classe à la fois

Merci bien Poussin

Jolie E60

J'aime bien les nouvelles jantes mais elle était belle aussi avec les anciennes

oui moi aussi. C'était un autre genre et si elles avaient été en 18", je n'aurais changé que les pneus pour des No RFT.

Bon un ch'ti post pour finaliser la présentation (il serait temps, 6 mois après ! ). Mieux vaut tard que jamais. La voiture a maintenant 82 400 kms. Quelques photos de l'intérieur....





















Voilà, un post de finalisé....ou pas. D'ailleurs je suis repassé aux Ampoules H8. Lorsque j'ai acheté la voiture, la première modif que faisait tout le monde était de passer aux Angels Eyes blancs dans les forums. J'ai donc acheté un pack Led, tout pressé que j'étais. Après 6 mois, ben je me suis aperçu qu'en voyant d'autres BMW avec les Angels Eyes d'origine, je trouvais ça mieux ! J'ai donc remis des H8, des Philipps Vision +30%. La lumière est un petit peu moins jaune que les H8 d'origine et les anneaux sont plus brillants mais je trouve qu'elle a plus de "gueule".
Du coup, je vends le pack Leds.....
pack-angel-eyes-a-leds-type-h8-360-pour-bmw-e70-t91404.html
Et pour ceux qui avaient suivi le post du montage du pédalier alu, ben il a pas bougé pour l'instant....

Ce n'est pas banal de préférer les halo aux LED !
Perso, quand je croise une BMW avec des angel eyes halo OEM, je trouve cela vraiment laid !
Après les Extrem Vision c'est un peu plus blanc que les OEM, mais je trouve que seules les LED se rapprochent des xénons ...
Sinon, bonnes photos !
Le pédalier M est très sympa, même si je trouve l'alliance noir/alu un peu froid (forcément je suis en bois/beige, c'est très différent !).

Ouai je suis un peu bizarre des fois.... mais je trouve que finalement, la "vraie" personnalité de la voiture s'exprime mieux avec les Angels Eyes jaunes OEM. Et puis on voit beaucoup de blanc aujourd'hui et cela rend la voiture un poil différente. Chacun ses gouts.....
Pour le pédalier, je l'ai mis car justement les inserts étant alu, je trouvais que ça allait bien ensemble. Cela fait "sport" et j'aime bien mais je suis d'accord avec toi, l'alu fait "froid". Bon après quand on achète d'occasion, ben on peut pas toujours tout choisir....

Oui, en occasion, plus on est exigent, plus on attend avant de trouver ce que l'on veut. Pour ma prochaine série 5, je pense que je vais chercher pendant au moins un an avant de trouver un modèle qui a les bonnes options dans mon budget ... A un moment il faut faire des compromis, sinon on n'achète plus rien. Ou alors il faut acheter neuf, mais il faut avoir le budget !!!
Ceci dit ta 530i est presque parfaite, même avec les inserts alu, je la prendrais bien ...

Sinon tu n'as pas confiance dans le GPS BMW ?
- il y a des cartes dans la porte passager
- il y a un GPS supplémentaire sur le pare-brise