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depuis ma reprog le mécano ma fortement conseillé total excellium et aucun soucis avec . sans aucun doute . j'ai du nettoyer egr de l'auto a mme et du coup j'ai regarder la mienne nickel pas encrasser du tout .et pour le fap sa doit etre bon aussi non?

motutapu a écrit :

nemosphere a écrit :Idem.

Si je mets autre chose que le GO Excellium, je le sens immédiatement, surtout sur une accélération en 4e ou 5e.

Je sais bien que certaines personnes pensent que c'est le même carburant mais moi je crois ce que me dit mon moulin...

Exclusivement Excellium pour moi.

En même temps mes M51 ont tous les deux 20 ans, donc je mets aussi Mobil 1 NewLife.

C'est cher mais elles le valent bien.

D'abord, quelle est la différence au litre entre le GO de grande surface et le total Excellium en station autres que l'access ?

Après faites le calcul suivant :
Par exemple ca m'a couté 562 € entre les électro-vannes, le passage à la valise et un nettoyage du land cruiser, alors calculez le nombre de pleins que ça fait avec la différence de cout et les kms supplémentaires.

Sur la Ford Fusion de Madame, qui était exclusivement nourrie chez Leclerc auparavant, la conso était de 5.7L/100km.
En passant à l'Excellium et après quelques pleins, la conso s'est stabilisé vers 5.5L/100km.

En prenant en compte les tarifs pratiqués chez Leclerc et chez Total (non access)
Le gain en conso absorbe la moitié du surcoût sur le prix d'un plein.
Ce qui, ramené sur 500km, me donne un surcoût final de 1.2€.

Sachant que les Access sont quasiment au prix des supermarchés, le choix est vite fait!

Mais je suis parfaitement convaincu. Pour moi se sera en station ordinaire total, je n'ai pas de station access à moins de 50kms de chez moi, meme avec un écart de 12 € par plein, je ne mettrais pas de GO moyen dans ma 635 ni non plus dans le toy

Moi j'aimerais bien que l'on m'explique pourquoi les Total Access sont bien moins chères que les Total classiques... Ce sont exactement les mêmes stations, avec les mêmes services ! La différence se ferait donc sur le carburant ?

pacorabat a écrit :Moi j'aimerais bien que l'on m'explique pourquoi les Total Access sont bien moins chères que les Total classiques... Ce sont exactement les mêmes stations, avec les mêmes services ! La différence se ferait donc sur le carburant ?

Les Access sont des stations très fréquentées initialement (avant le passage Access)
La perte de chiffre d'affaire sur le prix de vente se trouve compensé par l'augmentation de volume vendu et les cartes club ne sont pas utilisable.
Pour le reste, c'est identique et c'est la force du concept : les services d'un grand pétrolier au prix le plus bas.

C'est quoi les cartes club?
Quel est leur prix?
Conditions d'obtention et avantages?

Google est ton ami...
http://www.total.fr/cartes-club-total.html

J'en suis à mon 2eme plein avec de l'excellium bien sur
Mais fait en station ordinaire, je n'ai pas de station access près de chez moi et l'excellium est à 1,28€/l, j'irais voir la prochaine fois la 2eme station Total pas très loin.

Je suis bien d'accord avec vous tous, sauf que sur internet tu trouves des sujets qui disent que l'excellium et autres carburant de pétroliers assécheraient les injecteurs avec quelques fois des casses de ces derniers... quoi en penser d'après vous ???