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Puis je veux pas dire mais la prise du chargeur dans le ... ça commence à piquer les hémorroïdes

Bon voilà la batterie nickel !! Chargé elle a démarré au quart de tours.

En roulant 13,8 v donc impec' !

A l'arrêt 12,4 V puis j'ai lancé le Webasto 1 min pour voir et là je suis tombé à 12,1 V ( je trouve que ça fait beaucoup de perte non ?? ).

Ensuite j'ai l'impression que le TPH ne s’éteint que au bout d'un moment donc lui aussi je vais voir pour qu'il se coupe dès l'arrêt du moteur quand même ...

cool pour toi..pret pour l'hiver!!!

En espérant que ça démarre demain ...

C'est normal que certaines choses ne se coupent pas tout de suite, la voiture met un certain temps avant de se mettre en sommeil.
C'est au bout de 15 mn environ que la voiture s'endort.

Oui oui je sais bien

Une fois lors d'un bon gros lavage de ma 39, j'ai laissé la radio allumée environ 2-3h, elle ne démarrait plus !

A lors oui, elles sont sensibles ou elles ont des gros consommateurs !

J'ai remarqué oui