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ouais mais justement toute les 3 vidange sa fait 90 000km pas 60 000km

rem69 a écrit :ouais mais justement toute les 3 vidange sa fait 90 000km pas 60 000km

moi on m'a toujours dit, une vidange sur deux, comme sa t'es ok (mes vidanges tous les 30 000km)

rem69 a écrit :ouais mais justement toute les 3 vidange sa fait 90 000km pas 60 000km

Mon 325D pack luxe de 2007, la vidange est préconisée à 20 000 kms.
20 000 x 3 = 60 000 .
Maintenant chacun voit ce qui pense être bon pour son véhicule.
Un filtre coûte environ 15€ ...
Le remplacement de celui ci n'est pas très compliqué ...
Bonne journée.

kellau a écrit :

rem69 a écrit :ouais mais justement toute les 3 vidange sa fait 90 000km pas 60 000km

Mon 325D pack luxe de 2007, la vidange est préconisée à 20 000 kms.
20 000 x 3 = 60 000 .
Maintenant chacun voit ce qui pense être bon pour son véhicule.
Un filtre coûte environ 15€ ...
Le remplacement de celui ci n'est pas très compliqué ...
Bonne journée.

toutes les vidanges sont préconisée, après sa dépend de qui te le dit et à combien , donc oui chacun sont choix , tout les 60 000km pour le filtre je suis aussi d'accord

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Super tuto je change mon filtre GO sur 320d efficiente Dynamique 2011demain après récupération de la pièces chez BMW .
Un grand merci i

Petite question...
J'ai des rampes pour lever la voiture.
Si je monte l'avant, cela va suffire pour changer le filtre à carburant sur une E90 320D?
Je ne sais pas pkoi, mais avec les chandelles, j'ai pas une confiance absolue...Et comme je ne suis pas obligé d'enlever les roues, je préfère largement les rampes!
De plus, j'ai un doute dans le choix du filtre...Chez Oscaro, il existe 2 modèles différents avec une hauteur totale de 250 ou 265mm...
pas les memes branchements...pas cool ça!
Comment savoir lequel prendre, sans le démonter auparavant?

kkwete a écrit :Petite question...
J'ai des rampes pour lever la voiture.
Si je monte l'avant, cela va suffire pour changer le filtre à carburant sur une E90 320D?
Je ne sais pas pkoi, mais avec les chandelles, j'ai pas une confiance absolue...Et comme je ne suis pas obligé d'enlever les roues, je préfère largement les rampes!
De plus, j'ai un doute dans le choix du filtre...Chez Oscaro, il existe 2 modèles différents avec une hauteur totale de 250 ou 265mm...
pas les memes branchements...pas cool ça!
Comment savoir lequel prendre, sans le démonter auparavant?

le filtre est simple d'accès, donc la taille ne gène pas ,

regarde sa
https://www.youtube.com/watch?v=gaw5010KPtU

OUi, ça a l'air super simple.
Sauf que les 2 filtres n'ont pas le meme diametre de durites...
Comment choisir?

kkwete a écrit :OUi, ça a l'air super simple.
Sauf que les 2 filtres n'ont pas le meme diametre de durites...
Comment choisir?

a sa c'est différent, cherche la marque d'origine de la pièce, c'est quoi les tailles ?

ya celui la:
Diamètre :
55
Diamètre de sortie (mm) :
8
Diamètre d'entrée (mm) :
13,5
Hauteur totale :
265

et celui la:
Diamètre :
55
Diamètre de sortie (mm) :
8
Diamètre d'entrée (mm) :
36
Hauteur totale :
250

Je crois que je vais devoir passer en dessous pour jeter un coup d’œil...