Bon bah hier panne de batterie pourtant je l'ai mesuré à 12V
Une fois démarrée, j'avais entre 13 et 14V donc l'alternateur débite bien...
Va falloir chercher un consommateur car c'est vraiment étrange qu'elle me fasse le coup maintenant que les températures sont "correctes".
Sinon je l'ai passé en speed au DIS et des erreurs sont apparues qui n'apparaissaient pas avec bmwscanner, comme quoi l'investissement n'était pas inutile

J'ai donc un souci au DME, ce qui doit être lié au manque de puissance lorsque le débit-mètre est branché. Apparemment il me faudrait réinitialiser les injecteurs pour que tout fonctionne correctement...