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Ma E39 (qui est Allemande) est de 06/2002.

Après euuh, j'ai peut être raté quelque chose, mais bon... je crois pas...
Y a pas autre chose à activer dans un autre menu ? Soit par le scanner, soit par le menu caché du tableau de bord ?

Si on trouve pas, ça va se finir avec 2 fils en plus sous le capot pour faire un "+" contact

jsag a écrit :Ma E39 (qui est Allemande) est de 06/2002.

Après euuh, j'ai peut être raté quelque chose, mais bon... je crois pas...
Y a pas autre chose à activer dans un autre menu ? Soit par le scanner, soit par le menu caché du tableau de bord ?

Si on trouve pas, ça va se finir avec 2 fils en plus sous le capot pour faire un "+" contact

Elle sont tout Allemande ma couille lol.

Fait une copie de EEPROM avec Scanner, enregistre le fichier et balance moi un email via le profile.
Vraiment pas besoin de toucher les fils.

Bah ouais elles sont toutes allemandes

Mais la mienne y a grandi quelques années avant d'émigrer

Bon, euhh, sinon, je débute sur le scanner hein Tu me parles pas dans une langue que je comprends !
Tu peux m'expliquer plus précisément ce que tu veux ? Ou et comment je le chope ?

Merki ;)

PS : je l'ai pas dit, mais j'ai bien sur mis des ampoules LED à la place des origine sur les veilleuses. Mais je pense pas que ça perturbe la programmation.

Pour info, une capture de ma page LCM

A mon avis le probleme viens du fait que tu as les.phares xenon et bmw scanner narrive pas a coder ton module lcm correctement.
Avec BMW NCS ca va le faire, mais tu na pas le bon cable et le programme est bien plus complexe que BMW Scanner.

ah...

Bon ben ça va être la solution "électrique alors" ! Hop, 2 fils bien branchés.
Ca me donnera peut être une erreur mais je pourrai la virer avec Scanner ?

et le petit bouton qui tourne en position veilleuse ?

(pas taper...)
ça m'a l'air d'etre un beau bordel à coder qd meme...

nakamiki a écrit :et le petit bouton qui tourne en position veilleuse ?

ehhh, pas con



Nan, mais le but est de rester en position "feux auto"

y'a un capteur d'eclairage qui gere le bazar aussi, c'est pas qu'une histoire de feux.

si y'a que 2 "positions" de sortie de l'info "feu eteint" ou "feu allumé" c'est chaud pour lui faire comprendre "feu eteint = feu allumé,mais pas trop hein !"

surtout que c'est programmé pour obéir ces teutonnes

Ca reste de l'électronique de base. S'ils avaient voulu le faire, y aurait eu aucun soucis. Le capteur s'occupe que des feux de croisement, et c'est tout ;)